森麒麟、双星预告2024年业绩
两家轮胎制造商森麒麟和双星，预告了其在2024年的盈利情况。总体来说，森麒麟的净利润大幅度增长，而双星仍处于亏损状态。森麒麟预计，2024年的盈利为21亿元至23.6亿元之间。双星预测，2024年的亏损金额，在2.85亿元至3.85亿元之间。
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江苏通用控股股东或发生变化
江苏通用称，其控股股东红豆集团正在筹划公司控制权变更事项。据这家轮胎制造商披露，“红豆集团拟向广州工业投资控股集团有限公司或其指定主体，转让其持有的本公司24.41%股份”。双方已经签署完“股份转让意向协议”。江苏通用称，最终能否签署正式股份转让协议和具体交易方案内容，仍存在不确定性。
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浦林成山与贝卡尔特签署2025年战略合作协议
轮胎制造商浦林成山与其供应商贝卡尔特，签订了2025年度战略合作协议。此次签约标志着贝卡尔特与浦林成山在“轮胎行业转型升级的大背景下”，将一起迈向高质量发展的新阶段。
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玲珑轮胎董事长考察乌干达轮胎企业
肯尼亚总统称，玲珑轮胎计划在当地投资设立轮胎厂，以满足非洲的轮胎需求。随后，Mandela集团的首席执行官Venkatesh Kumar称，王锋到访了乌干达轮胎企业。Venkatesh Kumar在社交媒体帖子中写道：“2025年1月18日星期六，我有幸与玲珑轮胎董事长兼总裁王锋先生，以及Mandela集团的营销团队进行了交流。”
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欧盟委员会的最终决定，针对中国产卡车轮胎的关税是否有效？
欧盟委员会（EC）在公布其对中国产卡车轮胎征收进口关税的最终决定细节的同时，还透露了一些有趣的细节。这些细节与之前的调查相比，表明市场发生了怎样的变化。官方文件还深入了解了，中国轮胎制造商供应链中的一些公司与国有企业的关系程度，以及欧盟委员会如何定义品牌细分。最后，它们揭示了欧盟委员会如何对不同的品牌细分进行分级。
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米其林任命Vitor Silva为AIM地区总裁
米其林任命Vitor Silva，为其非洲、印度和中东 (AIM) 地区总裁。他将常驻印度Pune。Vitor Silva在米其林集团任职 28 年多期间，曾在北美、欧洲和亚洲区域的销售、营销和其他商业职能领域，担任多个关键领导职务。
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玲珑“计划”在肯尼亚建厂
肯尼亚总统William Samoei Ruto 博士于2025年1月17日在网上发表的声明中宣布，中国领先的轮胎制造商玲珑“计划在肯尼亚设立工厂，服务非洲市场”。William Samoei Ruto总统是在内罗毕总统府与玲珑轮胎高管进行会谈后，发表上述言论的。据报道，玲珑轮胎董事长王锋在会谈中分享了有关轮胎厂的计划。
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欧盟延长对中国制造卡车轮胎征收关税的时间
欧盟委员会（European Commission）公布了关于延长对中国生产的卡车和客车轮胎征收反倾销和反补贴关税的最终决定。新的关税金额为，每条轮胎征收21.12欧元至78.90欧元。
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中化橡胶将在埃及建设乘用车轮胎厂
倍耐力、Prometeon和风神背后的公司，正在寻求在埃及建立一家乘用车轮胎厂。该国媒体State Information Service报道，其总理Mostafa Madbouly博士，在周一会见了中国化工橡胶有限公司（中化橡胶）王建军，讨论此事。这家中国轮胎制造商表示，该项目可能会在其未来在埃及投资的第二阶段实施。
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瑟维斯浪马拟在香港上市
朝阳浪马位于巴基斯坦的合资公司瑟维斯浪马（Service Long March, SLM），准备在香港证券交易所上市。1月12日，巴基斯坦财政和税收联邦部长、参议员Muhammad Aurangzeb在香港参加“亚洲金融论坛”前，与瑟维斯浪马董事长金永生和首席执行官Omar Saeed进行交流。
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永盛橡胶成立TBR中国区销售中心
1月18日，永盛橡胶董事长刘子军与总经理刘子江共同揭牌，正式成立TBR中国区销售中心。这家轮胎制造商表示，销售中心的成立，是在原有的TBR内贸销售部、售后服务部、客户服务部、市场技术部等架构基础之上，“整合了销售团队及资源，将售前、售中、售后的流程整合优化”。该举措能够“进一步完善市场营销体系，更好服务客户，更快适应市场”。
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张晓新成青岛双星总经理
1月20日，青岛双星称任命张晓新为新任总经理。张晓新在轮胎行业具有40年的工作经验，此前曾在风神担任过首席运营官、常务副总经理、总经理。张晓新拥有丰富的轮胎企业管理经验，特别是在卡客车轮胎方面具有较强的实践经验。在风神轮胎任职期间，他曾长期负责焦作基地的管理工作。
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固特异同意以7.01亿美元将邓禄普品牌出售给住友橡胶工业
固特异已同意将其邓禄普轮胎品牌出售给住友橡胶工业公司，交易价值估计为7.01亿美元。根据最终协议，将把“在欧洲、北美和大洋洲经营的消费轮胎、商用车轮胎和其他特种轮胎品牌业务所需的商标和无形资产，以及某些相关知识产权”转让给住友橡胶工业。
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住友橡胶工业：邓禄普“高端、全球化”品牌将在“双品牌”战略中补充飞劲品牌
住友橡胶工业公司从固特异手中收购邓禄普后，详细介绍了其计划如何部署新的“双品牌”战略，将邓禄普定位为其“核心”和“高端”全球轮胎品牌。
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赛轮进一步提高柬埔寨全钢轮胎产能
赛轮集团的董事在董事会上一致批准，向该公司位于柬埔寨的子公司Cart Tire Co.追加 9348万美元的投资。这项投资包括6118万美元的建设投资，和3230万美元的营运资金，将使位于柬埔寨Svay Rieng的工厂，每年增加165万条全钢子午线轮胎的产能。
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