韩泰工厂发生火灾
当地时间3月12日星期日22:09，韩泰位于韩国大田的轮胎工厂发生火灾。这场火灾造成11人受伤，包括10名韩泰员工和一名消防员。韩国先驱报援引韩泰轮胎一位官员的话说，作为安全措施的一部分，该工厂正在关闭运营。这位韩泰轮胎的员工还表示，还不确定大田工厂会在什么时候恢复运营。
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森麒麟摩洛哥项目购入土地
3月3日，森麒麟摩洛哥项目购买了20公顷土地。这家轮胎制造商总经理林文龙，与摩洛哥丹吉尔科技城项目公司正式签署了土地购置协议。据介绍，森麒麟将用这块位于穆罕默德六世丹吉尔科技城启动区的土地，建设摩洛哥工厂。该项目计划于2023年7月开始建设，建设周期18个月。
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风神63英寸轮胎向市场供货
3月11日，风神轮胎首批63英寸工程子午线轮胎从河南焦作制造基地发货。这批轮胎的规格型号为59/80R63。风神轮胎表示，第一批巨型轮胎发给了海外重点市场。巨型轮胎的重量接近6吨，主要用于400吨左右的巨型矿用自卸车。
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中策分公司投资废轮胎处理项目
3月10日，杭州市环保部门受理了中策清泉的废轮胎处理项目环评文件。如果这个项目最终建成，中策清泉将具备每年处理2万吨废轮胎（胶粒）的能力。该项目的建设工期为10个月。整个项目的投资额为4940万元，涉及的新建建筑物包括裂解车间、造粒车间、包装车间、炭黑后处理区、原材料仓库等。
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韩泰轮胎董事长被捕
3月9日，韩泰董事长赵显范被捕。赵显范受到的指控包括非法关联交易、挪用公款和违反信托。据韩联社报道，赵显范贪污和违反信托所涉及的金额可能超过200亿韩元（约1.05亿元人民币，1270万英镑）。据悉，韩国首尔中央地方法院在3月8日举行法庭听证会后，以担心赵显范销毁证据为由，向他发出逮捕令。
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夏季轮胎价格上涨23%
夏季轮胎在德国市场的平均价格，在短短两年内上涨了23%。Idealo Internet GmbH告诉 Tyrepress的德国姊妹网站Reifenpresse，各种危机和随之而来的通胀压力推动了价格上涨。
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进入未来：BKT公布扩张计划
今年2月，印度轮胎制造商BKT宣布，其目标是在3年内将产量提高67%达到60万吨，并实现20亿美元的营业额。这家轮胎制造商将这项商业计划称之为“进入未来”。该公司位于印度西部的Bhuj工厂是这些计划的关键。
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佳通合肥工厂或将搬迁
3月6日，安徽省合肥市发布了一则新闻，称其工作人员已经与佳通轮胎总部就安徽佳通工业园搬迁开工事宜达成共识。佳通轮胎董事长将在不久后前往合肥，考察新工厂的地址。这则消息意味着，佳通合肥工厂的搬迁事宜，或许进入了一个实质性的阶段。
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赛轮拟建设工程轮胎项目
赛轮控股公司诸城涌安橡胶科技有限公司（潍坊制造基地），准备拆除30万条全钢子午线轮胎和546万条半钢，同时上马年产7.01万吨工程轮胎项目。全部投产后，赛轮潍坊基地在2024年的年产能有可能达到120万条全钢子午线轮胎，600万条半钢子午线轮胎项目和7.01万吨工程轮胎项目。
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日本轮胎制造商股价表现优异
2022年全年财务业绩表明，至少在股价表现方面，日本轮胎制造商在全球舞台上处于领先地位。过去五年发生了很多事情。但是，这五年间的股价数据却清楚地表明，芯片短缺、运输、原材料价格上涨、流行病和战争等因素造成的成本上涨，对欧洲和西方轮胎品牌的打击比日本同行更严重。
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三角在欧洲实现“里程碑”式突破
中国轮胎制造商三角轮胎，为了提升其在英国市场以及更为广泛的欧洲市场的市场份额，不断对产品进行升级改善。在这一进程中，EffeXSport TH202实现了一个里程碑。据悉，一半以上这个型号的轮胎产品，其湿地制动都达到了欧洲轮胎标签最高的A级评价。
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江苏通用任命两名高管
2月27日，江苏通用任命了两名高管。这家轮胎制造商任命张高荣为常务副总经理，卞亚波为副总经理。同时，卞亚波继续担任江苏通用的董事会秘书。
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正道轮胎收购凯旋橡胶
正道轮胎对凯旋橡胶进行了收购。正道轮胎的一位员工向Tyrepress China确认了这笔交易，但并未透露此次交易的具体金额。凯旋橡胶拥有的轮胎品牌包括凯跃、德迈与美路达。
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泰坦国际致信拜登
近日，泰坦国际与美国钢铁工人联合会（USW）一起，就他们的反对意见，向美国总统拜登致信。USW与泰坦国际呼吁限制以俄罗斯石油作为原材料制成的下游产品。他们特别关注了从印度出口至美国的非公路轮胎。泰坦国际总裁兼首席执行官Paul Reitz指责印度没有禁止从俄罗斯进口包括炭黑在内的石油衍生品。泰坦国际称，他们正在努力揭露并堵住对俄罗斯实施制裁中的漏洞。
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中国废旧轮胎处理产业发展滞后
近年来，中国多地政府把处理废旧轮胎提上了工作日程。作为一种再生资源，对废旧轮胎进行回收再利用，与中国当前施行的绿色可持续发展的政策相符，也能为轮胎企业带来利润。近年来，这个产业有所发展。但是，相较于动辄投资上亿元人民币且频繁扩产的轮胎制造业，轮胎废旧轮胎处理产业的路还很长。
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