固特异延长EMEA区域停产时间
与2021年同期相比，固特异在2022年第四季度的轮胎产量要减少350万条。这家轮胎制造商表示，采取这一举措是为了“在销量环境较弱的情况下控制营运资金”。固特异官方已经确认，决定将欧洲、中东和非洲地区（EMEA区域）的冬季停产计划，延长至2023年第一季度，以重新平衡库存。
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通用股份终止安庆工厂项目
3月24日，通用股份终止了在安徽安庆建设轮胎工厂的计划。这家轮胎制造商称，因产业政策、地方政策和土地规划等因素，相关手续不能满足项目开工建设和发展需求。“考虑到时间成本、项目规划和行业市场变化情况，为优化资源配置，降低投资风险”，通用股份终止了这项投资。
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沈金荣：中国轮胎的竞争优势可能正在消失
3月22日，中策橡胶董事长沈金荣在2023中国橡胶年会上，对疫情结束后的中国轮胎行业进行了总结。他表示，疫情三年（2020年-2022年），中国轮胎行业经历了全球供应链大震荡、中国经济结构调整、俄乌冲突等事件，生存环境和生态链已经发生了重大变化。
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中国轮胎出口单价持续上升
3月18日，中国海关公布2023年前两个月出口数据。1月，中国出口4684万条新的充气橡胶轮胎，总重62万吨。轮胎出口总额达到109.7亿元人民币。2月，三项数据环比均有所下滑。中国出口3925万条轮胎，总重56万吨。出口金额为97.3亿元人民币。
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第一印象：参观玲珑轮胎塞尔维亚工厂
塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎工厂，让玲珑成为第一家在欧洲建立生产基地的中国轮胎制造商。卡车轮胎生产线是总投资9.99亿欧元的巨大项目的第一阶段。该项目是塞尔维亚最大的单一外国投资项目，很快将具备乘用车轮胎生产能力，随后的产品是农用轮胎和工程轮胎。
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Ivanor：俄罗斯连锁服务中心Vianor的新身份
通过将名字的字母进行重新组合，俄罗斯连锁服务中心Vianor在俄罗斯获得了新身份。诺记轮胎称，俄罗斯最大的连锁服务中心将以Ivanor的名义运营。新名称伴随着股东的变化。据悉，Vianor平台母公司Nokian Tyres LLC (ООО Нокиан Шина)100%的股份，已经被PJSC Tatneft收购。
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Avon品牌轮胎的市场定位发生改变？
固特异收购固铂之后，双方的销售体系进行了融合。对于固特异在德国的运营部门来说，其增加了两个轮胎品牌：Cooper与Avon。Tyrepress China了解到，Avon品牌轮胎的定位在德国可能会发生重大变化。但该品牌轮胎在其他市场会发生怎样的变化，尚不知晓。
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通用柬埔寨工厂首胎下线
3月18日，通用股份柬埔寨工厂下线了第一条轮胎。这家轮胎制造商的第二个海外工厂，具备了生产能力。通用股份表示，柬埔寨工厂的产品以千里马（Celimo）品牌为主，销往美国、欧洲、巴西等区域。他们将在4月份开始正式向客户发货，并在2023年底实现50%的产能规模。
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玲珑任命于航为副总裁
3月17日，玲珑轮胎宣布，聘请于航为副总裁。这家轮胎制造商表示，任命于航为副总裁，是为了提升玲珑的品牌价值和品牌竞争力，优化完善其“产品+服务+价值”的新营销理念和体系，打造世界一流品牌影响力，提升玲珑的国际化竞争力。
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米其林与普利司通品牌排名均下降
完整的数据尚未公布，但是Brand Finance全球500强的预览却透露了部分信息。Tyrepress China发现，在这份关于公司品牌的排名中，轮胎制造商米其林显著拉大了其与普利司通之间的差距。
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诺记即将彻底退出俄罗斯业务
诺记轮胎称，他们已经收到PJSC Tatneft支付的2.85亿欧元。Tatneft将通过这笔费用，收购诺记轮胎在俄罗斯的业务，包括该公司在Vsevolozhsk的高科技轮胎工厂和其他在当地的资产。在收到2.85亿欧元之后，这笔交易只需要完成“注册手续”，就能最终完成。而这也意味着诺记轮胎即将彻底退出俄罗斯业务。
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兴达山东工厂二期项目投产
3月17日，兴达钢帘线为山东工厂二期项目举办投产仪式。据悉，山东工厂二期工程主要服务于山东省及中国北方地区的轮胎企业。全部达产后，山东兴达每年可生产20万吨钢帘线和10万吨胎圈钢丝。
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正新橡胶或跌出全球前十
近日，在Tyrepress上一期全球排名中排名第十的轮胎制造商正新橡胶，公布了2022年的营业数据。去年全年，这家轮胎公司的营业收入986.22亿元新台币（约222.79亿元人民币），低于2021年的营业收入1015.36亿元新台币。营业收入同比下跌，有可能让正新橡胶跌出全球前十。
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泰丰2022年出现巨额亏损
泰丰在2022年的亏损额约为13.56亿元新台币（约3.06亿元人民币）。而与巨额亏损相比较，泰丰2022年的全年营业收入只有16.16亿元新台币（约3.64亿元人民币）。换句话说，这家轮胎公司在2022年的各项支出已经达到了令人惊讶的约30亿元新台币。
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下一站“美洲”——玲珑力争2030年产能全球前五
在独家参观玲珑轮胎塞尔维亚生产基地期间，Tyres & Accessories采访了这家轮胎制造商的董事长王锋。双方谈论的话题，包括玲珑塞尔维亚工厂的发展规划、下一个制造基地的投资地点，以及这个正在快速发展的轮胎制造商的战略目标。
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