泰国工厂支撑玲珑2023年大部分利润
玲珑2023年的营业收入超过200亿元人民币，净利润接近14亿元人民币。这家轮胎制造商全年生产7911.7万条轮胎，同比增加20.4%。其中，半钢增加19.20%，全钢增加30.79%，斜交胎减少6.19%。值得注意的是，玲珑的收入中，国内销售和出口及海外销售的比例比较均衡。而国内销售额占营业总收入的比例，还要适当的高一些。
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赛轮2023年收入接近260亿元
2023年，赛轮的营业收入达到了259.78亿元（约28.65亿英镑；33.48亿欧元），同比增长18.61%。近三年来，赛轮的收入实现了稳步的增长，从2021年的179.98亿元（约19.85亿英镑；23.19亿欧元），到2022年的219.02亿元（约24.15亿英镑；28.22亿欧元），再到去年的259.78亿元，每年大约增长40亿元左右。
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芬兰、德国是俄罗斯轮胎的主要市场
据俄罗斯石化工业信息中心（Rupec）称，2022年至2023年，两个欧盟国家是俄罗斯轮胎的最大外国接收国之一。Rupec报告称，以货币计算，这些产品的主要国外市场是哈萨克斯坦（19%）、芬兰（13%）、德国（11%）和白俄罗斯（10%）。 2022-2023 年期间，轮胎在俄罗斯出口中的总体份额约为2%。
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米其林合作开展纳米纤维材料研究
4月15日，米其林、法国国家科学研究中心（CNRS）和法国斯特拉斯堡大学为 SpinLab联合研究实验室揭幕。这项位于斯特拉斯堡的项目，致力于研究静电纺丝工艺，以优化生产纳米纤维材料，例如粘合剂或过滤膜。在四年的时间里，该团队将合作开发一个创新的静电纺丝平台，旨在创造适用于移动、能源和环境领域（包括轮胎）各种应用，新颖且独特的纤维材料。
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大陆集团收购固特异OTR或是“一种互补”
金融分析师对固特异待售的OTR轮胎业务，估值在8亿至10亿美元之间。同时，其将大陆集团对该部门的假设收购，评估为“互补”。华尔街知名投资银行Jefferies在2024年4月23日的投资者报告中，认可了该场景背后的商业案例：“我们估计，大陆可能收购（固特异）OTR业务，而其EPS（每股收益）将增加4%-6%，（2024年全年）杠杆率将从0.7倍增至0.9倍。”
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多家轮胎制造商在广饶轮胎展期间举办同期活动
距离2024年广饶轮胎展开幕，还有不到两周的时间。Tyrepress China从主办方获悉，多家广饶当地企业将在展会期间举办同期活动。广饶展的主办方称，这些轮胎企业将发布最新产品、最新技术等，涵盖主旨演讲、产品推介、经贸对话、技术交流等系列活动，促进研讨交流。
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米其林将停止波兰奥尔什丁工厂的卡车轮胎生产
米其林计划，将其目前在波兰奥尔什丁（Olsztyn）工厂运营的卡车轮胎产能，转移至罗马尼亚。 目前，波兰奥尔什丁工厂有430名工人，在从事卡车轮胎的生产。米其林波兰公司计划，将于2024年底前停止奥尔什丁工厂的卡车轮胎生产。同时，米其林其他工厂，将向此次受到影响的430名员工提供工作机会。米其林波兰公司发言人称，其他工厂的员工待遇不会比目前的条件差。
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森麒麟将西班牙项目资金转投摩洛哥
森麒麟表示，其为西班牙项目募集的约28亿元人民币（约3.13亿英镑；3.63亿欧元），将投往摩洛哥工厂的建设。换句话说，这家轮胎制造商在推进摩洛哥制造基地的同时，或已经降低了西班牙工厂的建设进程预期。森麒麟给出的理由是，西班牙工厂仍然在“审批流程”中，且摩洛哥工厂“项目推进顺利，资金支出需求较大”。
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横滨橡胶墨西哥轮胎厂破土动工
4月15日，横滨橡胶在墨西哥科阿韦拉州（Coahuila）萨尔蒂约市（Saltillo）的Alianza 工业园区，为其新的消费轮胎和轻型卡车轮胎工厂，举行破土动工仪式。墨西哥当局的地方官员和横滨公司的管理层，出席了此次活动。出席的人员包括横滨橡胶董事长兼首席执行官Masataka Yamishi；横滨北美公司首席执行官Shinichi Takimoto，以及横滨轮胎(YTC)总裁兼首席执行官Jeff Barna。
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贵州轮胎2023年收入接近100亿元
贵州轮胎2023年年度报告显示，其全年收入同比增加13.76%，达到96亿元（约10.7亿英镑；12.4亿欧元）。净利润翻了一倍，为8.3亿元（约9300万英镑；1.1亿欧元）。同期，这家轮胎制造商的产量和销量分别为894.73万条和858.76万条。
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2021年至2024年英国市场SUV轮胎定价
近年来，SUV轮胎不仅成为更广泛的汽车轮胎市场的固定产品，而且仍然为制造商和分销商提供重要的利润机会。这部分市场在大部分时间里，一直是高端轮胎品牌的堡垒。但是，最新研究表明，经济型SUV市场的增长，很大程度上是以中档轮胎为代价的。
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中国3月轮胎出口增速放缓
中国海关公布了3月轮胎出口情况。在单个月份中，中国出口轮胎5549万条，出口价值达到133.2亿元（约14.9亿英镑；17.3亿欧元）。两项数字同比还是处于增长中，但增长幅度为5.1%和5.3%，不如2024年头两个月。
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青岛双星确定收购锦湖的交易预案
青岛双星确定通过发行股份和支付现金的方式购买资产，间接持有锦湖轮胎45%的股份。交易完成后，青岛双星将控股锦湖。在其收购过程中，大量的资金来自于其母公司双星集团。而双星集团在收购前，就控制着星投基金和星微国际的部分股权。换句话说，双星集团向青岛双星转移了现金、星投基金和星微国际的股权，获得了更多的青岛双星股权。
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普利司通增加在华乘用车轮胎生产线投资
普利司通承诺，将在未来三年内继续增加在中国的投资力度。投资金额预计为5.62亿元人民币（约6240万英镑；7300万欧元），用来加强生产基地建设，提升高性能乘用车轮胎的生产比例。而就在不久前，普利司通决定在中国退出商用车轮胎业务，并关闭了其位于辽宁沈阳的生产线。当时，这家轮胎制造商就表示，要把战略资源重点投向预期实现增长的高端乘用车轮胎市场。
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广饶轮胎展倒计时30天
5月15日，以“全球全链条，新质新未来”为主题的，第十四届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会即将开幕。此次展会共规划展位780个，较上届增加30个。
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