10家轮胎企业CEO关注可持续发展
10家领先轮胎制造商的首席执行官（CEO）齐聚一堂，确认了一项为期两年的“轮胎工业项目”（TIP）。该项目的重点是“轮胎生命周期的可持续性”，包括为轮胎排放研究和报废轮胎管理等项目设定目标。
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欧盟对中国卡客车轮胎进行复审调查
在对进口到欧盟的中国生产的卡车轮胎征收的反倾销关税到期之前，欧盟委员会于10月20日报告称收到了复审请求。作为欧洲行业观察家，我们的姊妹刊Neue Refeinzeitung (NRZ)预计，在审查开始时会做出初步决定。
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倍耐力在沙特建立合资轮胎工厂
沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)与倍耐力签署了一份合资协议，在沙特建设一个轮胎工厂。PIF将持有合资公司75%的股份，倍耐力持有剩余25%的股份，并作为“战略技术合作伙伴”提供“技术和商业援助”。该工厂预计将于2026年开始生产。
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森麒麟摩洛哥工厂增加600万条轮胎产能
10月21日，森麒麟表示摩洛哥工厂开始开工建设。该项目的投资金额为2.97亿美元，投产后每年能生产600万条半钢子午线轮胎。数天之后，这家轮胎制造商表示，将为摩洛哥工厂追加1.93亿美元，增加600万条半钢子午线轮胎产能。森麒麟表示，追加的投资属于摩洛哥轮胎工厂二期项目。换句话说，森麒麟摩洛哥工厂的总投资已经变为4.9亿美元。两个项目全部投产后，其可年产1200万条半钢子午线轮胎。
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技术、可持续发展和管理——2023年NTDA轮胎行业会议
10月19日，英国轮胎经销商协会（National Tyre Distributors Association，NTDA），在米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）的希尔顿逸林会议中心，举行了2023年轮胎行业大会。在轮胎行业大会之后的晚上，NTDA还举行了轮胎行业颁奖典礼。
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米其林三家德国工厂的未来具有不确定性
根据Tyrepress China在德国的姊妹刊物（Reifenpresse.de）发布的新闻，轮胎制造商米其林在近日通知员工，已经开始与德国三个工厂的劳资委员会和员工工会进行谈判。这三个工厂，分别位于卡尔斯鲁厄（Karlsruhe）、特里尔（Trier）和洪堡（Homburg）。
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普利司通在全球施行新的管理架构
近日，普利司通董事会批准了一项决议，在全球施行新的管理架构。据悉，新的结构将于2024 年1月1日生效，并将普利司通的业务分为两个区域：Bridgestone East（普利司通东区）和Bridgestone West（普利司通西区）。每个区域都将设有自己的首席执行官，向全球首席执行官Shu Ishibashi汇报工作。
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江苏通用泰国工厂二期项目开工
9月27日，江苏通用泰国工厂举行了二期项目的开工仪式。该项目总投资18.84亿元（约2.1亿英镑；2.4亿欧元），计划新增产能600万条半钢子午线轮胎和50万条全钢子午线轮胎。江苏通用表示，二期项目可以新增就业约1500人，能够“更好地满足国际客户需求，为江苏通用全球化战略注入新动力，同时也将进一步带动当地的就业与经济发展”。
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Rolling Plus投资10.7亿美元在埃及建立轮胎厂
化学工业公司Rolling Plus承诺投资10亿欧元（约77.3亿元人民币），在埃及新建一个轮胎工厂。这笔投资基于Rolling Plus与苏伊士运河经济区签署的合同。埃及总理穆斯塔法·马德布利（Mustafa Madbouly）出席了合同签字仪式。
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固特异工厂销售额减少4000万美元
固特异透露，其位于波兰德比卡（Dębica）的工厂发生火灾，将造成销售额减少4000万美元，营业收入减少3000万美元。2023年8月20日，固特异德比卡工厂发生火灾。两天后，该工厂恢复生产。到九月底，德比卡工厂的产能已经从55%左右缓慢上升至约70%。
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固特异在亚太地区裁员700人
9月19日，固特异批准了“亚太地区合理化计划，以提高其澳大利亚和新西兰业务的盈利能力”。Tyrepress China获悉，该计划将关闭100个零售和车队销售据点，以及9个仓库。据初步统计，此次固特异将在亚太地区削减约700个工作岗位。
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Neptune公司规划喀麦隆第一家轮胎工厂
喀麦隆独资企业Neptune控股公司正在牵头在杜阿拉市（Douala）附近的博莫诺（Bomono），建造该国第一家轮胎工厂。 据估计。这个轮胎工厂（CTF）预计将创造2000至2500个直接就业岗位，以及多达5000个间接就业岗位。该项目正在与Black Donuts联合规划。
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Barkley品牌寻找欧洲合作伙伴
Tyrepress China获悉，Barkley品牌的拥有方正在欧洲区域寻找合作伙伴。据该品牌的拥有者Lisa Zhong透露，目前其寻找欧洲经销商的产品包括卡车轮胎、农用轮胎，以及子午线和斜交OTR轮胎。
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昊华越南工厂获得投资证书
越南平福省表示，该省人民委员会主席于2023年9月11日，向中国山东轮胎制造商昊华颁发了投资登记证书。据Tyrepress今年7月报道，昊华拟投资5亿美元，在越南建设一个年产1200万条半钢子午线轮胎和240万条全钢子午线轮胎的工厂。
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江苏通用泰国工厂进行二期扩建
近日，江苏通用称投资18.84亿元（约2.1亿英镑；2.4亿欧元）扩建泰国工厂。此次扩建属于泰国工厂的二期项目，完成后将增加50万条全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎的产能。值得注意的是，这家轮胎制造商只是透露项目的建设周期是24个月，但并未公布项目建设的计划起止时间。
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