倍耐力董事会因担心特朗普贸易战而要求中国中化减持股份
鉴于特朗普总统最近宣布征收关税，倍耐力董事会呼吁其最大股东中国中化减持股份。简而言之，这家轮胎制造商的董事会担心，特朗普会对中国的海外资产进行报复并征收关税，将最终阻碍倍耐力的增长计划。事实上，根据包括《金融时报》（Financial Times）和路透社在内的各种新闻报道，倍耐力管理层将“要求中国投资者立即将其37%的股份，削减至低于意大利股东Camfin的26.4%的持股比例……”
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横滨是否考虑在罗马尼亚设立其新的欧洲轮胎厂？
横滨橡胶正在收购罗马尼亚非公路轮胎制造企业Euro Tires Manufacturing SRL。据报道，Euro Tires Manufacturing于2025年1月底破产。此前，该公司从2018年开始，经历了近7年的破产和重组过程。
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Blatco为沙特轮胎厂项目任命建筑顾问
三年前，Blatco宣布，计划在沙特建立轮胎厂。此后不久，锦湖证实正在与Blatco进行谈判。2024年3月，锦湖和Blatco签署了一项技术许可协议，据称这是一份为期20年的协议。最新消息是，2025年2月中旬，在沙特政府公共投资基金（PIF）峰会的主持下，Blatco与锦湖和另一家韩国公司Misong Tech签署了“战略合作伙伴关系”。
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普利司通宣布3000亿日元股票回购计划
普利司通董事会宣布了一项高达3000亿日元（约146亿元人民币）的股票回购计划。在这则消息发布后，普利司通的股价上涨5.9%。根据该计划，普利司通将回购最多 7500万股股票，占已发行股票的11.0%（不包括库存股）。
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新兴机遇？孟加拉国轮胎市场概览
2024年，孟加拉国人口约为1.7亿，是世界第八大人口大国。该国 70%以上的土地用于农业，另有11%的土地被森林覆盖。因此，孟加拉国大部分人口居住在人口稠密的地区。与此同时，孟加拉国也是世界上增长最快的新兴市场经济体之一。
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欧盟委员会的最终决定，针对中国产卡车轮胎的关税是否有效？
欧盟委员会（EC）在公布其对中国产卡车轮胎征收进口关税的最终决定细节的同时，还透露了一些有趣的细节。这些细节与之前的调查相比，表明市场发生了怎样的变化。官方文件还深入了解了，中国轮胎制造商供应链中的一些公司与国有企业的关系程度，以及欧盟委员会如何定义品牌细分。最后，它们揭示了欧盟委员会如何对不同的品牌细分进行分级。
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欧盟延长对中国制造卡车轮胎征收关税的时间
欧盟委员会（European Commission）公布了关于延长对中国生产的卡车和客车轮胎征收反倾销和反补贴关税的最终决定。新的关税金额为，每条轮胎征收21.12欧元至78.90欧元。
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住友橡胶工业：邓禄普“高端、全球化”品牌将在“双品牌”战略中补充飞劲品牌
住友橡胶工业公司从固特异手中收购邓禄普后，详细介绍了其计划如何部署新的“双品牌”战略，将邓禄普定位为其“核心”和“高端”全球轮胎品牌。
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中国轮胎制造商该如何发力迪拜市场？
在2024迪拜汽配展期间，Tyrepress China特地走访了当地著名的汽车配件集散地。在迪拜AI Maktoum Hospital Road及其背后的辅路，是连在一起的轮胎销售门店。在Tyrepress China所看到的第一家轮胎销售门店附近，一个轮胎标志与刘一手（附近一家火锅店的名字）的中文字样赫然摆放在了一起，显示了这片区域与中国的紧密关系。
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山东玲珑回应塞尔维亚工厂报道
12月20日，Tyrepress China收到了山东玲珑轮胎股份有限公司的一份声明。这家轮胎制造商在这份声明中，回应了部分欧洲媒体发布的玲珑塞尔维亚工厂侵犯人权的报道。玲珑在声明中强调“（部分欧洲媒体）报道内容是严重失实的旧闻，是对欧洲玲珑企业形象不负责任的歪曲”。
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玲珑轮胎经过深思熟虑后“驳斥”这些指控，称其为“假新闻”
此前德国媒体多次报道玲珑轮胎在塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎厂建设过程中虐待工人的指控，导致卡车制造商MAN暂时中止玲珑轮胎的供货。玲珑国际（欧洲）公司的代表已发表官方声明予以回应，驳斥了这些指控。
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我们严肃对待指控——MAN关于暂时中止玲珑配套供应的回应
MAN Truck & Bus已向Tyrepress.com证实，该公司已于11月底暂时中止玲珑的发货。德国出版物Manager Magazin报道称，这家轮胎制造商塞尔维亚工厂的工作条件受到了指控。大众集团的子公司强调，“我们非常重视有关在此背景下发生侵犯人权行为的指控”，并针对这一疑似案件暂时中止接收配套轮胎的发货。
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MAN暂时中止与玲珑轮胎的配套供应合作；大众汽车回顾事实
大约一年半前，德国Deutschlandfunk电台报道了中国轮胎制造商山东玲珑在塞尔维亚新生产工厂建设中，涉嫌无视环境社会权利。几周前，Tagesspiegel对该公司提出了类似的指控，现在Manager Magazin也将注意力转向了这一话题，并对这家轮胎供应商在新工厂建设提出了指控。
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华盛橡胶与巴基斯坦GTR公司签约
在迪拜法兰克福展前夕，山东轮胎制造商华盛举行了两场签约仪式。两家企业分别是位于巴基斯坦的制造商Ghandhara Tyre and Rubber（GTR），以及位于阿联酋的经销商Al Rabee Al Akhder（AR）。生产与销售，巴基斯坦与阿联酋，两场签约仪式意味着华盛围绕着中东和南亚市场，进行了进一步的布局。
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法国工厂关闭——米其林提供谈判最新进展
米其林于12月3日和4日，与工会就计划关闭法国两家工厂进行了谈判。此次谈判旨在制定一套结构化方法，以支持那些在即将发生的组织变革中受到影响的员工。米其林的做法，优先考虑员工的职业抱负，为其在内部和外部流动提供全面支持。这家轮胎制造商旨在通过三项主要举措，确保每个人都能找到通往职业生涯下一阶段的道路。
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