山东玲珑回应塞尔维亚工厂报道
12月20日，Tyrepress China收到了山东玲珑轮胎股份有限公司的一份声明。这家轮胎制造商在这份声明中，回应了部分欧洲媒体发布的玲珑塞尔维亚工厂侵犯人权的报道。玲珑在声明中强调“（部分欧洲媒体）报道内容是严重失实的旧闻，是对欧洲玲珑企业形象不负责任的歪曲”。
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玲珑轮胎经过深思熟虑后“驳斥”这些指控，称其为“假新闻”
此前德国媒体多次报道玲珑轮胎在塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎厂建设过程中虐待工人的指控，导致卡车制造商MAN暂时中止玲珑轮胎的供货。玲珑国际（欧洲）公司的代表已发表官方声明予以回应，驳斥了这些指控。
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我们严肃对待指控——MAN关于暂时中止玲珑配套供应的回应
MAN Truck & Bus已向Tyrepress.com证实，该公司已于11月底暂时中止玲珑的发货。德国出版物Manager Magazin报道称，这家轮胎制造商塞尔维亚工厂的工作条件受到了指控。大众集团的子公司强调，“我们非常重视有关在此背景下发生侵犯人权行为的指控”，并针对这一疑似案件暂时中止接收配套轮胎的发货。
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MAN暂时中止与玲珑轮胎的配套供应合作；大众汽车回顾事实
大约一年半前，德国Deutschlandfunk电台报道了中国轮胎制造商山东玲珑在塞尔维亚新生产工厂建设中，涉嫌无视环境社会权利。几周前，Tagesspiegel对该公司提出了类似的指控，现在Manager Magazin也将注意力转向了这一话题，并对这家轮胎供应商在新工厂建设提出了指控。
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CEAT从米其林收购Camso斜交轮胎和履带业务
CEAT和米其林已达成最终协议，将以2.25亿美元的价格收购米其林旗下Camso品牌的非公路建筑设备斜交轮胎和履带业务。这笔收购涉及“Camso 品牌的全球所有权以及两家最先进的制造工厂”。据悉，相关业务在2023年的收入，约为2.13亿美元。具体而言，米其林集团正在出售其位于斯里兰卡的Midigama轮胎部门和铸造产品部门。这些工厂生产用于紧凑型建筑设备的斜交轮胎和履带。
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华盛橡胶亮相2024迪拜汽配展
12月，华盛橡胶携旗下知名品牌路博橡胶，在2024迪拜汽配展设立了两个展台。Tyrepress China注意到，这家总部位于中国山东的轮胎制造商，正在围绕中东市场进行重点发力。
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正道柬埔寨工厂平整土地
柬埔寨发展委员会（CDC）发布的消息称，该机构下属的柬埔寨投资委员会（Cambodian Investment Board ）主席Chea Vuthy在12月14日下午，视察了正道轮胎的建设进展。
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袁亮出任Prometeon轮胎集团总经理
Prometeon轮胎集团已任命袁亮为代理总经理。同时，该轮胎制造商表示，Roberto Righi“已经辞去总经理一职，并离开公司”。袁亮自2021年10月起，担任Prometeon轮胎集团的副总经理。而在2018年4月至2021年10月期间，他在风神轮胎担任首席运营官兼财务总监。而在风神轮胎工作之前，袁亮是中国化工橡胶有限公司财务部负责人、并曾兼任中国化工集团有限公司财务部司库总监。
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昌丰在越南建立制造工厂
昌丰轮胎在越南建设年产16万条全钢子午线轮胎和80万条半钢子午线轮胎制造基地。Tyrepress China获悉，昌丰在越南的制造基地位于Thanh Hoa省的Bim Son工业园。在谷歌地图上，这家公司的名字显示为恒丰轮胎，也似乎表明了恒丰与昌丰之间的战略协同关系。
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森麒麟积极选址新产能项目
森麒麟在11月28日的投资者接待活动中，回答了海外工厂目前的状况。森麒麟称，其西班牙工厂“已经取得当地政府的环评批复”，正在进行“施工许可前置程序及部分基础配套设施推进审批的工作”。此外，森麒麟还透露，“正在积极选址新产能项目”。
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玲珑庆祝泰国工厂投产十周年
11月30日，玲珑在西班牙举行了一场全球合作伙伴会议，以纪念玲珑泰国工厂投产十周年。玲珑董事长王锋出席了此次会议。他在致辞中回顾了泰国玲珑十年的辉煌历程与显著成就，并向全球伙伴表达了由衷的感谢。王锋说：“将泰国玲珑打造成（玲珑）公司重要的大后方支撑，为东盟、南亚、中东等区域提供更高品质、高性能的产品”。
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双星透露扭亏为盈策略
在青岛双星董事会秘书和财务负责人邹广峰参与的投资者网上接待日活动上，投资者最为关心的问题就是如何扭亏为盈，以及和锦湖的业务重组。在关于如何实现盈利时，双星的发言人表示过去的亏损主要由两个原因造成。一方面，卡客车胎收入占双星总收入的比例较高。另一方面，国外市场设置贸易壁垒，实施“双反”，也是双星亏损的重要原因。
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中国中化旗下桂林蓝宇开始生产民用航空轮胎
轮胎行业巨头中国中化宣布，其子公司桂林蓝宇建成中国第一条大型民用飞机轮胎生产线。然而，中国中化可能需要进一步解释其使用的“第一”一词，因为森麒麟轮胎一段时间以来一直在谈论生产民用飞机轮胎。撇开语义不谈，中国中化在一份声明中表示，位于中国南方的桂林蓝宇工厂每年可生产10万条民用飞机轮胎，这一产量足以满足中国目前对这些产品40%的需求。
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万达宝通母公司控股一家上市公司
山东轮胎制造商万达宝通的母公司万达控股集团，成为盛航股份的控股股东。盛航股份原控股股东、实际控制人李桃元已经与万达控股集团签署了股份转让协议和表决委托协议。万达控股集团将持有盛航股份4920万股股份所对应的表决权，占总股本的26.91%。万达控股集团将成为盛航股份的控股股东；万达控股集团的掌门人尚吉永，将成为这家上市公司的实际控制人。
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宏盛1-10月乘用车轮胎出口额增长20%
宏盛橡胶在接受广饶当地一家媒体采访时表示，2024年的海外订单大幅增长，上半年增长20%。该公司产能，已经排产到了2025年3月。该公司是广饶知名轮胎制造商华盛橡胶的子公司，主要生产半钢子午线轮胎。宏盛橡胶国际营销中心副总经理燕传波称，其现在生产的订单数量为30万条，价格900万美金左右，是宏盛橡胶在美国拉斯维加斯展览上接到的新订单。
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