韩泰轮胎:2023年实现“有史以来最好”的财务业绩
2023 年,韩泰轮胎科技的销售额约为8.9万亿韩元(约485亿元人民币),营业利润为1.3万亿韩元(约72亿元人民币),实现了“成立以来的最佳业绩”。这家轮胎制造商的销售额同比增长6.5%,营业利润增长88.1%。韩泰轮胎表示,这些业绩“巩固”了该公司作为“杰出的顶级全球品牌”的地位。
Continue Reading住友橡胶更换中国区业务负责人
2024年1月1日起,増田智彦(Tomohiko Masuta)接替增田荣一(Eiichi Masuda),成为住友橡胶(中国)的董事长兼总经理。同时,増田智彦还担任住友橡胶(常熟)的董事长兼总经理,以及住友橡胶(湖南)董事长。
Continue Reading普利司通沈阳轮胎工厂或即将正式关闭
一位在普利司通沈阳工厂的员工向Tyrepress China透露,该轮胎生产基地已经于2024年1月底停产,并即将在2月底正式关闭。这名员工称,大约有1200名工人受到影响。截至2月5日,普利司通并没有就其沈阳工厂事宜发出正式公告。除了轮胎工厂外,普利司通在沈阳还有一家钢丝帘线制造工厂。
Continue Reading赛轮柬埔寨工厂PCR产能增至1200万条
继2023年10月宣布将柬埔寨乘用车和轻型商用车轮胎年产能增加600万条后,赛轮集团已批准对其工厂进行追加投资。这家轮胎制造商将进一步投资7.7369亿元人民币(约8505万英镑),将产能从每年600万条轮胎扩大到1200万条。算上此次追加的7亿多元投资,赛轮柬埔寨工厂PCR扩建项目的总投资,达到22.5亿元人民币(2.4733亿英镑)。
Continue Reading中策橡胶进一步阐明印度尼西亚工厂计划
中策橡胶已正式确认有意在印度尼西亚新建一个轮胎工厂。该生产基地位于中爪哇省三宝垄市附近的肯德尔工业园(Kendal Industrial Park)内,占地50万平方米。中策橡胶预计将在10个月内完成施工。
Continue Reading耐克森2023年实现扭亏为盈
耐克森轮胎于2023年扭亏为盈,净利润达1106亿韩元(约5.96亿元人民币)。这一结果与去年同期275亿韩元的净亏损形成鲜明对比。2023年,这家轮胎制造商的收入约为2.7万亿韩元(约145.6亿元人民币),同比增长 4.0%。 税息折旧及摊销前利润(EBITDA)同比增长173.3%,达到3887亿韩元(约20.95亿元人民币),利润率为14.4%。
Continue Reading优科豪马将扩大菲律宾工厂PCR产能
优科豪马将投资35亿比索(约人民币4.46亿元),为菲律宾公司YTPI的日产能增加1800条轮胎。扩产项目完成后,YTPI每天能生产3.25万条轮胎,全年产量将达到1200万条。
Continue Reading固特异新任CEO第一年薪酬约2000万美元
在Mark Stewart被任命为固特异新任全球首席执行官(CEO)的消息传出后,有关他薪酬的更多细节浮出水面。在他出任这个职位的第一年,就获得了约2000万美元的薪酬。
Continue Reading海安集团拟建设巨胎生产线
中国全钢巨胎(轮辋直径在49英寸及以上的工程轮胎)制造商海安集团,在回复证券交易所的提问时,对整个产业的情况进行了披露。在全球范围内,米其林、普利司通和固特异是该领域的第一梯队。能够生产全钢巨胎的中国轮胎制造商,包括海安、赛轮、兴源、三角、中策、风神和双星。1月初,玲珑吉林工厂生产出首条49英寸全钢巨胎,也跻身这一领域。
Continue Reading赛轮越南工厂开始生产橡胶履带
随着赛轮越南工厂三期扩建项目投入运营,该工厂已经开始生产橡胶履带。赛轮管理团队成员邀请了合作伙伴和工厂员工,参加庆祝履带产品投产的仪式。位于越南西宁省的工厂,现在已经能够生产赛轮全系列产品,包括PCR、TBR、OTR、巨型OTR和履带。赛轮表示,其是第一家能够在海外工厂生产全系列产品的中国制造商。
Continue Reading玲珑预估2023年净利润同比大增
1月15日,玲珑披露了其2023年净利润情况。这家轮胎制造商预计,2023年的净利润在13.5亿元(约1.48亿英镑;1.73亿欧元)至16.1亿元(约1.76亿英镑;2.06亿欧元)之间,同比增加362%到451%。
Continue Reading浦林成山欧洲公司为2024年设定目标
浦林成山欧洲公司表示,在“极其成功的2023年”之后,他们制定了更高的目标。2024年,这家公司已经给出了“宏伟计划”已经到位,并希望2024年能够进一步扩大其欧洲经销商网络和产品系列。
Continue Reading通用海外工厂产能或迎来突破式增长
1月12日,江苏通用为柬埔寨工厂扩建项目举行了扩建仪式。而如果从时间上看,1月12日当天,这家轮胎制造商才召开完股东大会,批准了为柬埔寨生产基地增加350万条半钢子午线轮胎和75万条全钢子午线轮胎的议案。江苏通用此前曾经披露,柬埔寨工厂扩建项目预计在2024年第四季度投产。
Continue Reading倍耐力意大利股东增持股份
意大利政府黄金权力指令的执行,取消了中国中化任命倍耐力首席执行官的权力。近日,倍耐力的主要投资者达成了一项投资协议,有效地增强了倍耐力意大利股东以及高管Marco Tronchetti-Provera对这家轮胎制造商的控制权。
Continue Reading优科豪马在意大利设立子公司直接应对市场
优科豪马在意大利设立了全资子公司Yokohama Pneumatici Srl,直接服务当地市场。Yokohama Pneumatici Srl的总部位于米兰,已经在2024年1月1日投入运营。在提到意大利市场的“战略重要性”时,优科豪马表示在此处设立分公司是为了“更贴近客户,更好、更直接地了解欧洲地区相关市场的需求,并提供符合品牌高端定位服务水平的解决方案”。
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