2023年中国上市轮胎公司产能排行
2023年，玲珑各个工厂达产的产能为9134万条。赛轮实际年度平均达产的产能为7000万条左右。在2023年年报中，森麒麟称其设计产能为3000万条，产能利用率达到97.46%。浦林成山在中国和泰国拥有两个制造中心。截至2023年末，两个工厂的产能合计达到2860万条。
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森麒麟上半年净利润同比大幅增长
森麒麟预计，2024年上半年的盈利大约在10亿元至12亿元之间。与去年同期相比，森麒麟净利润的涨幅是惊人的。作为比较，这家公司在2023年1月至6月的净利润是6.06亿元。即使以10亿元来计算，森麒麟净利润的增长同比也达到了接近65%。而如果以12亿元来计算，森麒麟的净利润几乎实现了翻倍。
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中策橡胶印尼工厂有望在十月投产
在7月10日召开的经销商大会上，中策橡胶董事长沈金荣透露了印度尼西亚、墨西哥两个海外工厂的情况。他表示，印尼工厂将于今年10月生产第一批产品，墨西哥工厂将在8月底举行开工仪式。
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贵州轮胎在荷兰成立欧洲公司
贵州轮胎可能不是业内最知名的名字，但这家以Advance和Samson品牌闻名的中国轮胎制造商正努力改变这一现状。据悉，该公司在欧洲成立了一个公司。同时，TUV SUD测试了其最新的卡车轮胎。甚至还有传言称，贵州轮胎要在中国境外投资工厂并进行汽车轮胎的生产。
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海外业务支撑多家上市公司2023年收入
2023年，海外市场成为中国上市轮胎公司提高收入和利润的重要方式。据Tyrepress China统计，森麒麟、赛轮、通用、浦林成山、三角、双星，2023年的海外收入均高于中国国内市场的收入。风神、玲珑、贵州轮胎的国内市场收入更高。
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山东省放宽新建轮胎项目限制
6月27日，山东省发布《关于促进轮胎铸造行业转型升级调整优化项目管理的通知》。Tyrepress China注意到，这份文件的发布，意味着这个制造大省在一定程度上解除了新建和扩建轮胎项目的限制。
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横滨橡胶在中国投资约20亿元建工厂
横滨橡胶计划投资19.6亿元人民币（约367亿日元；2.128亿英镑；2.505亿欧元；2.697亿美元）建造一家新的乘用车轮胎工厂，以满足中国国内市场的需求。新工厂将位于浙江省杭州市钱塘新区，计划于2026年第二季度投产。初始年产能为900万条轮胎，“未来将考虑”进一步扩大产能。
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2024年全球最大轮胎制造商：稳定的“力量平衡”和雄心勃勃的制造商
我们根据2023财年的关键数据得出的最新“全球最大轮胎制造商”数据，揭示了最近轮胎市场的几个发展情况。一方面，销售有所发展，与2022年相比，许多制造商的销售情况充其量只是横向发展。另一方面，排名也有所发展：很明显，来自中国的公司越来越多地与来自欧洲、美国和日本的老牌制造商平起平坐。赛轮成为新的第10名。然而，我们的排名也显示出总体上稳定的“力量平衡”。
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2023中国上市轮胎制造商：梯队间企业出现较大差距
2023年，对于中国轮胎制造企业是利好的一年。特别是对于上市轮胎公司来说，良好的海外市场和自身的体量优势，让其能够较为从容的应对市场竞争。过去一年中，多家中国轮胎制造商传出正在IPO的消息，但并未有一家企业完成主板上市。因此，此次进行分析的轮胎企业数量仍然是保持在十个。
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大陆马牌合肥工厂四期项目竣工
大陆马牌合肥工厂为四期项目举行了竣工仪式。据透露，该工厂预计在2027年实现满产。换句话说，该工厂计划在2027年实现1800万条PCR的年产能。大陆马牌合肥工厂的总投资额接近100亿元人民币，是这家轮胎制造商在中国的唯一的生产基地。2023年12月，合肥工厂下线了第9000万条乘用车轮胎。
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多家轮胎企业入选2024中国品牌500强
6月19日，世界品牌实验室发布了最新一期“中国500最具价值品牌”榜单。与2023年的数据相比，仍然是9家轮胎制造商进入了这一品牌价值榜单，且排名没有发生变化。具体来说，9个入围的轮胎品牌为双星、赛轮、玲珑、朝阳（属于中策）、双钱、前进（属于贵州轮胎）、千里马（属于江苏通用）、正新和泰凯英。
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双星减少广饶公司注册资本
双星以“战略优化和调整”为由，减少了全资子公司广饶吉星的注册资本。这家轮胎制造商公布的信息显示，广饶吉星的注册资本由6.09亿元减少至2.05亿元。双星并未表示此次并未给出减少注册资本的具体理由，只是称“不会对公司财务及经营状况产生不利影响”。
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三角在土方工程设备领域发挥重要作用
三角轮胎不断进行产品测试，并为采石场、地下和露天采矿、建筑和港口工业等应用量身定制了新产品，不断增强其土方工程轮胎系列。该系列产品包括轮辋直径达63英寸的子午线轮胎，这是该领域全球最大的轮胎尺寸。矿山将这些轮胎用于载重量高达400吨的刚性自卸卡车，巩固了三角轮胎作为土方工程轮胎领域主要制造商的地位。
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海运费用上涨或已影响中国轮胎出口
海关发布的五月出口数据显示，中国五月出口轮胎5638万条，同比增长4.8%；总价值达到130.5亿元人民币（约14.2亿英镑；16.8亿欧元），增长2.1%。两项数值较去年同期相比增速均低于5%，是近年来较为少见的。特别是过去几年中，一直同比高速增长的轮胎出口总价，更是少有的出现了2.1%这样的低增长数据。
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中国轮胎品牌价值增长强劲
在Brand Finance给出的2024年轮胎品牌价值排名中，前八名的位置没有发生变化，为米其林、普利司通、大陆马牌、固特异、邓禄普、倍耐力、韩泰、横滨。虽然排名没有变化，但是米其林、固特异、邓禄普三个品牌的价值，较上一年度有所下降。
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