金宇拟新增100万条TBR产能
山东广饶县的环保部门，正在对轮胎制造商金宇的全钢子午线轮胎生产线扩建项目，进行审批。披露信息显示，金宇拟在广饶工厂的现有厂区，增加100万条全钢子午线轮胎产能。该项目的总投资为1.2亿元（约1300万英镑；1600万欧元），包括600万元（约65万英镑；78万欧元）环保投资。
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贵州轮胎具备生产57寸轮胎能力
2024年上半年，贵州轮胎的营业收入和净利润为51.74亿元（约5.6亿英镑；6.7亿欧元）和4.27亿元（约4600万英镑；5500万欧元），同比增长16.51%和25.67%。在报告期内，该公司生产479.42万条轮胎，同比增长18.81%；销售471.75万条轮胎，增长19.75%。
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1-8月中国轮胎出口单价下降
8月，中国轮胎出口延续了6月以来的态势，继续超过6000万条。这个月，中国共出口轮胎6186万条，优于7月的6060万条，但距离6月的出口量6508万条仍然有很大的差距。
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双星广饶工厂出售给华盛橡胶
双星称，已经将位于广饶的工厂广饶吉星，以2.05亿元的价格出售给了路博橡胶。双方已经在2024年9月签订了《产权交易合同》。至此之后，广饶吉星将不再纳入青岛双星的合并财务报表范围。路博橡胶是广饶知名轮胎制造商华盛旗下的产业。
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邓禄普在中国严厉打击非官方产品和经销商
住友橡胶越来越重视保护其邓禄普轮胎品牌在中国的声誉，并正在与经销商和消费者沟通如何识别正品。在针对终端消费者的函件中，住友橡胶（中国）强调了选择“正规渠道”购买轮胎的重要性，以避免“购买假冒产品和二手翻新产品”。
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TRA建议对中国产卡车轮胎征收最高110英镑的关税
英国贸易救济局（TRA）公布了对从中国进口的卡车和公共汽车轮胎进行反倾销和反补贴措施的两项过渡审查的初步调查结果。根据提供的证据，TRA建议新的反倾销和反补贴税率为，每条轮胎征收10.03英镑至110.11英镑。
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赛轮印尼工厂举行奠基仪式
赛轮印度尼西亚工厂在9月17日举行了奠基仪式。这家轮胎制造商将印度尼西亚项目称为“全球化战略的又一重要布局”，“满足当地市场产品及服务需求”，“提升中国轮胎品牌在东南亚乃至全球市场的竞争力和影响力”。
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中国轮胎经销商拟在巴西建厂
一家名为Sunset Tires Corp的企业，传出要在巴西建立轮胎工厂的消息。具体而言，该公司计划投资2.56亿美元，生产XBRI品牌的乘用车轮胎，产品将面向巴西和美国市场。
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三角轮胎上半年销量下滑6.1%
2024年上半年，三角实现了营业收入约50亿元（约5.35亿英镑；6.35亿欧元），较2023年同期减少了约2亿元。归属于上市公司股东的净利润同比上升了0.67%，达到6.12亿元（约6500万英镑；7800万欧元）。但是，在扣除非经常性损益之后，这家公司的净利润实际上同比下降了3.23%。特别值得关注的是现金流，相较于2023年上半年，下滑了49.93%。
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江苏通用柬埔寨工厂二期下线首条轮胎
江苏通用称，其柬埔寨工厂二期项目下线了首条轮胎。这家轮胎制造商将这个时间节点定义为“国际化征程又一历史性重要时刻”。江苏通用董事长顾萃表示，柬埔寨工厂二期项目的投产，将推动江苏通用“产业国际化、智能化、绿色化转型再上新台阶”。
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全球经销商参观玲珑轮胎欧洲工厂
8月初，来自中东、非洲、亚太等地区的约130名经销商代表，参观了玲珑轮胎位于塞尔维亚兹雷尼亚宁的新工厂。同期，玲珑与16家战略合作伙伴签署了长期合作协议，为今后更加紧密的合作奠定了基础。
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中策橡胶重新审视江苏工厂计划
经过12年的停顿，中策橡胶似乎于2024年8月12日决定重启在中国江苏建立轮胎制造厂的项目。重启的计划要求投资50亿至60亿元人民币（5.391亿至6.469亿英镑），比2012年6月首次宣布的投资额减少约25%。
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2024中国轮胎品牌影响力榜单发布
中国的研究机构在近日发布了《2024中国品牌影响力指数报告》。报告给出的“轮胎品牌影响力 Top10”榜单中，双星排名第一位。前十名中，建大（排名第八）是台湾制造商，朝阳（排名第四）是中策橡胶旗下的轮胎品牌。其他的8家企业全是上海证券交易所和深圳证券交易所的上市公司。
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马牌合肥工厂下线第一亿条PCR
大陆马牌称，其位于中国合肥的轮胎制造中心，下线了第一亿条PCR轮胎。这家轮胎制造商将自己描述为当地新能源汽车产业的重要供应商。
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坦桑尼亚TBR市场广阔，但竞争变得激烈
在中国轮胎制造商奥莱斯决定在坦桑尼亚建设轮胎工厂的消息传出之后，Tyrepress China特地走访了当地的汽车零部件批发商，并与其探讨了中国公司在当地建设轮胎工厂的可能性。
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