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Entries by Xuda Wang

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大陆马牌合肥工厂四期项目竣工

大陆马牌合肥工厂为四期项目举行了竣工仪式。据透露，该工厂预计在2027年实现满产。换句话说，该工厂计划在2027年实现1800万条PCR的年产能。大陆马牌合肥工厂的总投资额接近100亿元人民币，是这家轮胎制造商在中国的唯一的生产基地。2023年12月，合肥工厂下线了第9000万条乘用车轮胎。

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多家轮胎企业入选2024中国品牌500强

6月19日，世界品牌实验室发布了最新一期“中国500最具价值品牌”榜单。与2023年的数据相比，仍然是9家轮胎制造商进入了这一品牌价值榜单，且排名没有发生变化。具体来说，9个入围的轮胎品牌为双星、赛轮、玲珑、朝阳（属于中策）、双钱、前进（属于贵州轮胎）、千里马（属于江苏通用）、正新和泰凯英。

软控在越南和柬埔寨建立工厂

中国知名轮胎模具制造商软控宣布，在越南和柬埔寨投资建厂。该公司的董事会已经批准了两项投资计划。其中，越南工厂的投资额为1.07亿元，建设周期为18个月左右。柬埔寨工厂的总投资是2797万元，建设周期14个月。

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双星减少广饶公司注册资本

双星以“战略优化和调整”为由，减少了全资子公司广饶吉星的注册资本。这家轮胎制造商公布的信息显示，广饶吉星的注册资本由6.09亿元减少至2.05亿元。双星并未表示此次并未给出减少注册资本的具体理由，只是称“不会对公司财务及经营状况产生不利影响”。

通用增加泰国工厂PCR产能

通用股份称，对泰国工厂的建设项目（二期）进行了修改。具体来说，这家轮胎制造商增加了海外基地的半钢子午线轮胎的产能，取消了扩建全钢子午线轮胎产能的计划。

海运费用上涨或已影响中国轮胎出口

海关发布的五月出口数据显示，中国五月出口轮胎5638万条，同比增长4.8%；总价值达到130.5亿元人民币（约14.2亿英镑；16.8亿欧元），增长2.1%。两项数值较去年同期相比增速均低于5%，是近年来较为少见的。特别是过去几年中，一直同比高速增长的轮胎出口总价，更是少有的出现了2.1%这样的低增长数据。

中国轮胎品牌价值增长强劲

在Brand Finance给出的2024年轮胎品牌价值排名中，前八名的位置没有发生变化，为米其林、普利司通、大陆马牌、固特异、邓禄普、倍耐力、韩泰、横滨。虽然排名没有变化，但是米其林、固特异、邓禄普三个品牌的价值，较上一年度有所下降。

正新橡胶2023年销量不及上一年度

5月30日，正新橡胶发布2023年年报。从销量上看，这家轮胎制造商在2023年的销量全面不及上一年度。在所有品类的轮胎中，摩托车轮胎的销量同比增长了0.34%，基本上持平。而PCR、TBR、自行车轮胎、内胎和其他轮胎产品，销售数量均有不同程度的下降。PCR和TBR产品的下降幅度，为12.92%和26.08%。

建大正式关停深圳工厂

5月31日，建大董事长杨启仁在股东大会上透露了这家轮胎制造商的部分运营情况。据他介绍，中国深圳工厂的二期项目会在6月1日停止生产，改为销售中心和发货仓库。停产后，其所辐射的中国南方市场产品，将来自包括昆山工厂和天津工厂在内的建大其他轮胎制造基地。在停产前，该项目主要生产摩托车轮胎。

2024年广饶轮胎展成功闭幕

5月15日-17日，第十四届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会顺利举办。此次展会的展示面积，达到5.2万平方米，为期3天的展会吸引了780余家轮胎行业知名参展企业。主办方透露称，此次展会吸引了来自沙特、加拿大、德国、英国、美国等70多个国家和地区的外国采购商，到场观众人数预计超过15万人次。“参展企业数、到场观众数、展览面积均为历年之最”。

泰国工厂占比通用年度收入一半以上

2023年，江苏通用的营业收入约为50.6亿元，净利润2.2亿元。相较于2022年约1700万元的净利润，这家公司在过去一年的利润翻了10倍以上。值得注意的是，江苏通用对于中国国内和国际市场似乎采取了不同的策略。国内市场的销售收入同比是递减的，国际市场则增长了40.53%。同时，国际市场的收入占到这家轮胎制造商总收入的70%以上。

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方兴橡胶计划在2024年扩产

Tyrepress China在2024年广饶轮胎展期间获悉，当地轮胎制造商方兴橡胶正在实施其扩产计划。具体来说，方兴橡胶现有产能为300万条卡客车轮胎和300万条乘用车轮胎。经过扩产后，该公司计划将卡客车轮胎和乘用车轮胎的产能，增加至500万条和600万条。