据贵州轮胎透露，其全资子公司前进投资准备以自有资金出资2550万元（约300万英镑，345万欧元），投资青岛共赢产业基金。这个产业基金成立的目的，是为了对泰凯英轮胎进行股权投资。泰凯英轮胎的官网显示，他们一直专注于矿业与建筑业细分市场，主要产品包括起重机轮胎、宽体自卸车轮胎，矿用运输卡车轮胎等。

目前，中国为了防止COVID-19病毒迅速扩散，将整个国家划分为两个区域：高风险区与低风险区。当一个地方发现了COVID-19感染病例，当地政府就会为其贴上一个“高风险”的标签，并执行更为严格的防疫政策。12月4日，赛轮（东营）轮胎有限公司被列为高风险区。一天之后的12月5日，有关部门将这家公司调整为低风险区。
有知情人士向Tyrepress透露，赛轮东营工厂发现了COVID-19感染者，因此被划为高风险区域。截至发稿，赛轮并未透露此次事件的具体情况，包括病例的数目以及生产是否受到影响。

11月29日，通伊欧轮胎中国官网发布了一则通知，称从12月1日起，将恢复“东洋轮胎”商标在中国大陆市场的使用。据悉，此后，这家轮胎公司的各类促销品，形象店相关，轮胎标签等，都将以东洋轮胎商标代替通伊欧商标出现。同时，这家公司的名称和汇款账号等保持不变。

近日，贵州轮胎对外透露了产能利用情况。2022年，中国市场受到疫情影响，物流不畅，卡客车轮胎需求疲软。这家轮胎制造商的国内工厂受到上述因素影响，全钢子午线轮胎产能利用率在80%左右。同期，非公路型轮胎的产能利用率约为95%。同时，贵州轮胎表示，越南工厂的市场培育未达到预期，产能利用率在60%左右。

近日，中国证券监督管理委员会决定对佳通轮胎股份有限公司（佳通轮胎公司）立案。立案原因是这家轮胎公司涉嫌信息披露违法违规。目前，佳通轮胎公司已经收到了《立案告知书》。