玲珑生产首条49英寸巨型OTR轮胎
在董事长、总裁王锋的见证下,玲珑吉林工厂下线了首条27.00R49巨型工程子午线轮胎。随着这条轮胎的下线,玲珑也具备了生产49英寸轮胎的能力。这家轮胎制造商表示,49英寸的轮胎产品“进一步完善了非公路轮胎产品体系,标志着其非公路轮胎发展进入快速发展期”。
This author has not written his bio yet.
But we are proud to say that Xuda Wang contributed 464 entries already.
在董事长、总裁王锋的见证下,玲珑吉林工厂下线了首条27.00R49巨型工程子午线轮胎。随着这条轮胎的下线,玲珑也具备了生产49英寸轮胎的能力。这家轮胎制造商表示,49英寸的轮胎产品“进一步完善了非公路轮胎产品体系,标志着其非公路轮胎发展进入快速发展期”。
中国政府机构发布的《产业结构调整指导目录(2024年本)》,对中国轮胎产业在接下来一年如何发展,有着指导性的作用。新的指导性文件从2024年2月1日起施行,涉及鼓励、限制和淘汰三个类别。
2024年年初,万力轮胎启动了从化工厂的三期建设。三期工程涉及1200万条半钢子午线轮胎产能,将分为两次建设。根据计划,万力此次投资10.86亿元,建设三期工程的第一部分,涉及600万条轮胎的产能。
2023年,中国轮胎产业经历了数起重要的人事变动。Tyrepress China注意到,外资品牌在中国的运营相对平稳,只有普利司通的中国区领导人出现了变化。相对而言,不少中国国有企业和上市公司,在这一年出现了重大的人事变动。
在不到两个月的时间里,浦林成山已经与两家钢帘线生产厂家兴达和首佳科技签署战略合作协议。浦林成山常务副总裁姜锡洲与采购总监尹能波,均出席了两次签约仪式。
1月2日,美国商务部发布公告称,对进口自中国的卡客车轮胎(TBR)发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。利益相关方应该在1月12日之前(公告发布之日起的10日内),向美国商务部进行应诉登记。据中国橡胶工业协会透露,北美工会组织USW(United Steelworkers)已经提交了应诉登记。
贵州轮胎年产38万条全钢工程子午线轮胎项目下线了首条轮胎。据该项目的建设单位中建四局安装公司介绍,全钢工程轮胎项目属于贵州轮胎修文工厂的四期工程。其总建筑面积约12.3万平方米,建设内容包括全钢工程子午胎车间、公用工程车间、模具车间等8个单体工程。
2023年12月28日,玲珑塞尔维亚工厂半钢子午线轮胎生产线的核心车间(BO 006PCR),通过试运行验收。该车间的建设单位中交一公局集团称,随着占地面积12万平方米的BO 006PCR正式交付给玲珑轮胎,标着着半钢生产线由“建设”转为“投产”。
朝阳浪马的工作人员向Tyrepress China证实,这家轮胎制造商的董事长已经由李庆文变成了金永生。金永生仍然兼任朝阳浪马总经理。当被问到“此次人事变动是否与朝阳浪马的上市筹划有关”和“李庆文是否还在朝阳浪马任职”两个问题时,这名工作人员的回答是“不清楚”。
江苏通用以“(中国)国内全钢胎市场景气度仍处在弱复苏阶段,不能满足项目预期的发展进度和发展需求”为由,终止了在中国包头建设轮胎工厂的计划。同时,这家轮胎制造商准备投资14.95亿元(约1.65亿英镑;1.91亿欧元)对柬埔寨工厂进行扩建。
虽然尚未披露2023年报,知名轮胎制造商正新橡胶在台湾证券交易市场披露了其2023年营业收入。与上一年度相比,正新橡胶的年度营业收入减少了2.08%。从具体数字来看,正新橡胶2023年的收入约为963亿元新台币(约223亿元人民币;24.4亿英镑;28.4亿欧元),较2022年减少20.5亿元新台币(约4.7亿元人民币;5200万英镑;6050万欧元)。
普利司通投资5473万元,改造天津工厂设备。按照普利司通的说法,此次改造不会新增其天津工厂的产品种类和产能。装备在升级过后,能够在保证轮胎性能稳定、降低企业能耗等方面,对普利司通天津工厂予以支持。改造项目计划于2023年12月开工建设,于2025年8月竣工投产。
中策橡胶新建工厂,举行了首条PCR轮胎下线仪式。这个轮胎制造商将此次新建的项目,称之为“高性能子午胎绿色5G数字工厂”。该工厂定位于生产中策旗下高端系列产品,包括高端旗舰系列、高端新能源专用轮胎EV Pro、高端配套和高端出口产品,以及自修复轮胎和静音棉轮胎。
中国轮胎制造商金宇轮胎集团重新启动PCR项目。Tyrepress China获悉,金宇越南工厂扩建了PCR生产线。扩建项目的设计年产能为1000万条,分为三期建设。扩建项目首期项目的年产能为300万条,预计在2025年达产。首期投产的PCR产品,将基于欧美市场的主流需求,面向全球中高端市场。
2023年11月,中国出口5235万条轮胎,同比增长28.7%。同期,轮胎出口价值达到129亿元,增长30.6%。与2022年状况相似,中国轮胎出口数量在2023年也呈现出W形状的走势。截止至11月,中国轮胎出口的累计数据维持着两位数的增长趋势。1-11月,中国轮胎出口数量和价值为5.6亿条和1375亿元,增长11.4%和20.3%。