江苏通用实际控制人发生变动
4月1日,红豆集团通过协议转让的方式,向苏豪控股转让其所持有的3.89亿股江苏通用的股份。转让价格为每股5.44亿元,合计21.2亿元(约2.26亿英镑;2.70亿欧元)。转让过后,苏豪控股将持有江苏通用24.5%的股份,红豆集团及其一致行动人的持股比例降为19.31%。而这家轮胎制造商的实际控制人,由周海江家族变为江苏省国资委。
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4月1日,红豆集团通过协议转让的方式,向苏豪控股转让其所持有的3.89亿股江苏通用的股份。转让价格为每股5.44亿元,合计21.2亿元(约2.26亿英镑;2.70亿欧元)。转让过后,苏豪控股将持有江苏通用24.5%的股份,红豆集团及其一致行动人的持股比例降为19.31%。而这家轮胎制造商的实际控制人,由周海江家族变为江苏省国资委。
浦林成山在2024年报中披露,准备在2025年建设第二个海外工厂。目前的选址为马来西亚北部的吉打橡胶城。具体而言,浦林成山准备投资3.8亿美元(约2.94亿英镑;3.52亿欧元),在马来西亚建设一个年产600万条半钢子午线轮胎和60万条全钢子午线轮胎的生产基地。
青岛双星披露的2024年报显示,上一年度该公司的亏损额为3.56亿元(约3800万英镑;4500欧元)。与2023年的亏损额1.76亿元(约1900万英镑;2200万欧元)相比,青岛双星的亏损翻了一倍以上。同期,这家轮胎制造商的营业收入,同比下滑了6.89%。
3月28日,日本轮胎制造商优科豪马,对运营中国业务的高级管理人员进行了调动。
3月27日起,轮胎制造商江苏通用的股票在上海证券交易所停牌。预计停牌时间不超过两个交易日。具体来说,江苏通用于3月26日收到了控股股东红豆集团的通知:“红豆集团正在筹划涉及所持有公司(江苏通用)股份转让事宜,该事项可能导致公司控制权发生变更”。江苏通用称,红豆集团与对手方正在积极推进此次交易的相关工作。
3月25日,广饶轮胎展组委会公布了首批展商名单。今年的参展企业,包括双星、赛轮、浦林成山等多家企业。山东东营的知名轮胎制造商方兴橡胶、万达宝通、宏宇橡胶、金宇、永盛等,也均在2025年的广饶展设有展位。据主办方透露,在5月15日至17日的展会上,将有800多家展商参与。预计将有来自全球70多个国家和地区的3万多名专业人士观展。
3月26日,中策橡胶董事长沈金荣在中国橡胶工业协会2025年会上,对中国轮胎行业进行了回顾和展望。在沈金荣看来,中国轮胎制造企业,在2024年普遍呈现出增速前高后低(高开低走)的局面。换句话说,轮胎企业在2024年下半年的各项指标,较上半年的增速有所下滑。
3月23日上午,大陆马牌合肥工厂举行新能源开放日。开放日当天,这个轮胎生产基地举行了光伏并网仪式,正式投入运行了其新增的14.4兆瓦光伏发电系统。随着新系统的投入使用,大陆马牌合肥工厂的光伏发电能力翻了一倍,提升至28.5兆瓦,可满足整个工厂约20%的电力消耗.
锦湖轮胎准备增加南京工厂新能源汽车轮胎产能。具体而言,建设完成后,这家轮胎生产基地的新能源汽车轮胎的年产能,将从178万条增加至318万条(增加了140万条)。目前,除了178万条新能源汽车轮胎外,锦湖南京工厂的年产能还包括44万条全钢子午线轮胎和500万条半钢子午线轮胎。
中国海关公布的数据显示,中国在2025年前两个月的轮胎出口数据,几乎与去年同期保持一致。其中,新的充气橡胶轮胎出口数量为1.07亿条,同比增长7.5%;出口金额238.2亿元(约25.4亿英镑;30.3亿欧元),增长5.2%;出口重量132万吨,同比增加3.3%。三个比较指标的增长值,均低于10%。
三角轮胎受中国汽车标准化研究院C-WP.29秘书处邀请,出席联合国欧洲经济委员会(UN ECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)汽车噪声及轮胎工作组(GRBP)第81次会议。
新大陆橡胶在马来西亚的投资计划,在3月取得企业投资项目备案。具体来说,这家总部位于山东的轮胎制造商,计划在马来西亚设立嘉富实业有限公司,并建设子午线轮胎生产项目。
Tyrepress China从广饶轮胎展组委会了解到,2025年的展区规划图已经公布。今年的展会在5月15日至17日举办,计划展出面积约5.5万,较上一届增加3000平方米。
台湾轮胎制造商建大表示,为了整合欧洲地区子公司资源,对该地区的组织框架进行了调整。具体来说,Kenda Europe A/S的100%股权发生了转移,其控股公司由Kenda Global Investment Corporation变成了Kenda Rubber Industrial Co. Europe GmbH。
彤程新材称,准备在泰国投资一家橡胶助剂生产基地。具体来说,彤程新材通过位于香港的全资子公司Red Avenue Group Limited,与一家名为Gold Dynasty Limited的关联方公司,共同在泰国罗勇府建造一个年产3万吨橡胶助剂生产基地。泰国工厂预计在2027年建成。