全球经销商参观玲珑轮胎欧洲工厂
8月初,来自中东、非洲、亚太等地区的约130名经销商代表,参观了玲珑轮胎位于塞尔维亚兹雷尼亚宁的新工厂。同期,玲珑与16家战略合作伙伴签署了长期合作协议,为今后更加紧密的合作奠定了基础。
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8月初,来自中东、非洲、亚太等地区的约130名经销商代表,参观了玲珑轮胎位于塞尔维亚兹雷尼亚宁的新工厂。同期,玲珑与16家战略合作伙伴签署了长期合作协议,为今后更加紧密的合作奠定了基础。
固特异正在通过改进轮胎技术,来满足电动汽车(EV)的特定需求,以应对汽车市场日益电气化的趋势。该轮胎制造商增强了其现有产品线,包括Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6、UltraGrip Performance 3和Vector 4Seasons Gen-3,以满足电动汽车和内燃机 (ICE) 汽车的需求。
经过12年的停顿,中策橡胶似乎于2024年8月12日决定重启在中国江苏建立轮胎制造厂的项目。重启的计划要求投资50亿至60亿元人民币(5.391亿至6.469亿英镑),比2012年6月首次宣布的投资额减少约25%。
GB Tyres (UK) Ltd已经成为Advance系列农用产品在英国的独家经销商。该公司认为这一安排是一个里程碑,将使其能够为农业市场提供更广泛的优质产品。
中国已经延长对原产于英国、欧盟、美国和新加坡的进口卤化丁基橡胶征收反倾销税的期限,延续了其在六年前首次宣布的惩罚措施。根据中华人民共和国商务部的建议,国务院关税税则委员会决定自2024年8月20日起,再次将反倾销税延长五年。
赛轮集团公布了2024年第二季度的运营数据。这家轮胎制造商报告称,截至2024年6月30日的三个月内,该公司生产了1815.79万条轮胎,销售了1796.20万条轮胎。当期这些产品的收入为75.7亿元人民币(约8.0902亿英镑)。
8月6日,中策橡胶在墨西哥萨尔蒂约正式开工建设第三家海外制造工厂。这家中国轮胎制造商认为,这一“重要里程碑”是其全球扩张战略,和满足北美和拉丁美洲日益增长的需求的承诺,“向前迈出的重要一步”。
8月9日,普利司通公布了2024年上半年的财务业绩。报告显示,其各项关键财务指标表现好坏参半。欧洲的表现并不乐观,且调整后的营业利润仅为去年同期的一半。
7月底,赛轮集团与越南副总理陈流光举行会晤时,确认将继续在越南投资。据越南通讯社报道,赛轮集团董事长刘燕华表示,未来赛轮集团将在越南再投资2亿美元。
普利司通公司宣布,投资250亿日元(约12亿元人民币),升级其日本北九州工厂内特定设施的设备。该工厂拥有约575名员工,生产采矿和建筑车辆轮胎。升级计划预计在2027年底前完成升级。北九州工厂是工程轮胎(尤其是普利司通Mastercore产品)的全球战略生产基地,为全球客户提供产品。由于投资重点是升级现有设备,产量将保持在当前水平。到2024年初,这一产量为每天170吨。
不久前,横滨橡胶确认了其有意收购固特异的OTR业务。随后,这笔交易得到了确认。横滨橡胶宣布,已签署一项价值9.05亿美元现金的收购协议。收购的完成取决于监管部门的批准,预计将于2025年初完成。
大陆马牌瞄准中国驾驶者,为亚太地区消费者推出了一款全新旗舰轮胎。大陆马牌 ExtremeContact XC7有34种尺寸,适用于17至20英寸轮辋直径的轿车和 SUV。该系列所有尺寸均采用ContiSeal和ContiSilent技术。
我们于2023年底获悉,到2025年底,德国的三家米其林工厂将部分或全部关闭。此举将影响洪堡(Homburg)、卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)和特里尔(Trier)工厂的约1500名员工。米其林为受影响工厂的员工提供两种选择:高额遣散费、高薪过渡到退休,或通过转入“转移公司”进行转业。
玲珑特种轮胎推出两款新轮胎,LXL Traction和LXF Master。
诺记轮胎在2024年上半年实现了更高的销售额,但营业利润却继续下滑。尽管如此,该公司仍然表示,预期下半年的轮胎销量保持增长,且“利润强劲”。