玲珑轮胎塞尔维亚工厂实现量产

山东玲珑的“欧洲项目”显然正在加速推进。该制造商在塞尔维亚的轮胎工厂已经投入量产。这是中国制造商在欧洲的首家工厂。该工厂于2022年落成。玲珑轮胎还毫不拖延地着手其所谓的智能工厂的第二阶段扩建，从而将投资额推高至16亿美元。为了纪念这一时刻，该制造商于9月中旬在塞尔维亚兹雷尼亚宁举办了“全球合作伙伴大会”，接待了众多客户和供应商，同时也借此将“欧洲项目”置于更广泛的背景下。

这些事实本身就令人印象深刻。提到的总投资额，也令人印象深刻。随着第一阶段扩建工程开始量产，山东玲珑的投资就已经达到了9.9亿美元。到明年年底，即2025年，该制造商的工厂将能够每年生产1362万条轮胎。这一产量分为1200万条轿车轮胎、160万条卡客车轮胎和20,000条工程车轮胎。

山东玲珑轮胎目前正在塞尔维亚投资6.45亿美元，用于最近宣布的第二阶段扩建，将产能再扩大80万条卡车轮胎、15万条农业轮胎和5万条工程车轮胎。同时，玲珑将建立一个翻新工厂，每年将有多达10万条卡车轮胎获得第二次生命。目前在兹雷尼亚宁工厂已经可以看到准备工作，预计将于明年年底完成，这意味着实际施工工作将开始，额外的产能将在2030年底前到位。

很容易计算，该制造商将在塞尔维亚拥有生产能力，可生产1200万条轿车轮胎、240 万条卡车轮胎、15万条农业轮胎、7万条工程车轮胎和10万条翻新轮胎。这相当于山东玲珑计划在欧洲生产1472万条轮胎，而且——需要强调的是——这些轮胎将供应欧洲。

众所周知，山东玲珑是中国乃至国际上最雄心勃勃的轮胎制造商之一。该公司最近强调，它打算在2030年前实施所谓的“7+5”战略。该公司在“全球合作伙伴大会”上再次强调这一发展方向。这意味着其在中国拥有七家轮胎工厂，在国际市场拥有五家轮胎工厂。截至目前，山东玲珑在中国拥有五家工厂，在中国境外拥有两家工厂，即泰国（自2014年起）和塞尔维亚（自2022年起）。

因此，这家私营企业计划在未来六年内再建造并投产五家轮胎厂。山东玲珑希望通过这些工厂生产的轮胎实现年营业额800亿元人民币——该制造商已设定了1.6亿条轮胎的产能目标，这大约是目前数字的两倍。按当前汇率计算，这相当于轮胎营业额113亿美元，或几乎正好是100亿欧元。如果在所有制造商的销售额均未实现增长的情况下实现这一目标，那么山东玲珑显然将成为全球第五大轮胎制造商（按销售额计算）。

虽然山东玲珑轮胎在市场上也享有自有品牌制造商的声誉，但其在塞尔维亚等地的工厂生产Momo轮胎（意大利 Univergomma）和Star Performer（Delticom）等品牌。然而，自有核心品牌玲珑轮胎的发展及其在全球轮胎市场的竞争力是值得关注的。这家轮胎制造商在“全球合作伙伴大会”上再次强调了这一点。他们自信地表示，未来的玲珑轮胎将是一家“技术导向型公司，拥有世界一流的技术、管理和品牌影响力”。

山东玲珑轮胎有限公司董事长兼总裁王锋（公司创始人之子，也是公司大股东）也意识到，在这条道路上需要优秀、强大和可靠的合作伙伴——这也是在塞尔维亚兹雷尼亚宁工厂举行“全球合作伙伴大会”的原因之一，超过 300 名嘉宾出席了此次大会，其中包括许多客户和供应商。王锋在大会上特别表彰了客户和供应商，为公司几位“战略合作伙伴”颁发了奖项，以表彰他们之间的密切合作。这些合作伙伴包括来自德国的三家合作伙伴：在线轮胎零售商Delticom、机器和设备制造商Karl Eugen Fischer和足球俱乐部沃尔夫斯堡。十年来，山东玲珑轮胎有限公司一直是沃尔夫斯堡的密切赞助合作伙伴。

山东玲珑的塞尔维亚项目，见证了中国和塞尔维亚之间的经济和政治伙伴关系。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇亲临兹雷尼亚宁参加了批量生产启动仪式，向这家制造商致敬，中国驻塞尔维亚大使李明也陪同出席。

武契奇总统表示，如果没有两国友谊，这座工厂就不会建成。回顾塞尔维亚有史以来最大的绿地投资的初始阶段，他说。六年前，起步“非常艰难”，但共同的目标最终促成了工厂的建设，并创造了1,200个就业岗位（迄今为止）。一旦第二阶段的扩建也满负荷运行，制造商将在当地雇用 1,835 名员工。

武契奇表示，随着量产开始，山东玲珑轮胎也将成为塞尔维亚第三大公司（按营业额计算），并强调该项目的经济重要性。他将此与中国的全球投资项目“新丝绸之路”（英文为“一带一路倡议”）联系起来。塞尔维亚总统评论说：“中国是塞尔维亚的重要合作伙伴，这座工厂就是明证。无论国际形势如何变化，中国仍将是所有共同发展国家的可靠合作伙伴。”

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