TRA建议对中国产卡车轮胎征收最高110英镑的关税
英国贸易救济局(TRA)公布了对从中国进口的卡车和公共汽车轮胎进行反倾销和反补贴措施的两项过渡审查的初步调查结果。根据提供的证据,TRA建议新的反倾销和反补贴税率为,每条轮胎征收10.03英镑至110.11英镑。
参与过渡审查的韩泰,将为每条轮胎支付10.03英镑的关税。而那些不合作的出口商,则将支付每条轮胎110.11英镑的剩余税率。
TRA建议,提高大多数中国轮胎出口商缴纳的关税,“以保护‘与进口新轮胎竞争’的英国轮胎翻新行业,免受损害”。
TRA在评论该消息时表示,它评估了证据表明,从历史上看,英国从中国进口的许多轮胎都是质量较差的“一次性”轮胎,不太可能进行翻新。如果取消这些措施,这些质量较差的轮胎的进口量可能会增加,并对英国工业造成损害。这也会对环境造成损害,因为通过翻新过程回收的轮胎会越来越少。
此外,据英国轮胎制造商协会称,英国轮胎翻新行业估计每年为英国经济贡献约2.3亿英镑,并为英国提供5500个就业岗位。
可能受到这些审查影响的企业,可以于2024年9月17日之前,通过TRA的在线案例平台,对TRA的初步调查结果发表评论。
此次审查所调查的轮胎,是用于公共汽车或卡车的全新或翻新充气橡胶轮胎,载重指数超过121。
TRA是英国的独立机构,负责调查是否需要采取新的贸易救济措施,来应对不公平的贸易行为和不可预见的进口激增。
在英国脱欧之前,欧盟委员会代表英国开展贸易救济调查。英国脱欧后,欧盟贸易救济措施,被纳入英国法律。TRA目前正在审查每一项措施,以评估其是否适合英国的需求。
反倾销税允许一个国家或联盟,对以低于正常价值出售的商品采取行动。反补贴税或补贴税,旨在抵消原产地补贴的进口产品对国内产业造成实质性损害。
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