建大正式关停深圳工厂

5月31日，建大董事长杨启仁在股东大会上透露了这家轮胎制造商的部分运营情况。据他介绍，中国深圳工厂的二期项目会在6月1日停止生产，改为销售中心和发货仓库。停产后，其所辐射的中国南方市场产品，将来自包括昆山工厂和天津工厂在内的建大其他轮胎制造基地。在停产前，该项目主要生产摩托车轮胎。

Tyrepress China发现，深圳工厂的一期项目生产的是自行车轮胎，在此前已经停止了生产业务。一期项目所在的场地，已经用于房地产开发。换句话说，随着二期项目的停产，建大在深圳已经没有了制造轮胎的能力。

杨启仁还介绍了建大现在的整体运营情况。该公司乘用车轮胎和OTR的产能利用率约为75%。建大越南工厂目前每天能生产约1.7万条轻卡车轮胎。这部分产品的消费市场是美国，毛利率能够达到40%。“由于产能已经满载”，建大计划在越南建设第二个工厂，预计在2025年底至2026年投产。

建大透露称，其第一条电动车轮胎已经在开模阶段，正在进行规格微调，预计第三季度在中国市场，年底在欧美市场上市。

建大的摩托车轮胎的产能利用率约为70%，是中国、巴西、意大利等区域本田摩托车的主要供应商。这家轮胎制造商称，正在积极进入越南、印尼和泰国市场的本田摩托车供应链。

（本文为Tyrepress China原创作品，未经授权擅自转载将承担法律责任）