倍耐力在沙特建立合资轮胎工厂

沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)与倍耐力签署了一份合资协议，在沙特建设一个轮胎工厂。PIF将持有合资公司75%的股份，倍耐力持有剩余25%的股份，并作为“战略技术合作伙伴”提供“技术和商业援助”。该工厂预计将于2026年开始生产。

该合资公司生产的倍耐力轮胎产品，将被冠以新的本地品牌名称，在沙特和区域市场出售。合资公司的总投资额约为5.5亿美元。

该工厂每年将生产350万条轮胎，并被描述为“符合倍耐力的本地化战略”。通过该合资企业，倍耐力将成为第一家直接在沙特进行生产的一级轮胎制造商。倍耐力报告称，该项目将在2025年前对其去杠杆化目标产生中性影响。

倍耐力并非没有竞争对手。在其发布在沙特建立工厂之前，至少有两个轮胎工厂已经在筹备中了。这些新建的工厂都将目标瞄准了当地的配套和替换市场。倍耐力也是如此，并在其公告中宣称“沙特将在2030年成为全球汽车制造中心”，以及PIF“通过推动转型和提高沙特及其他地区的制造能力、基础设施和供应链，在沙特建立了世界一流的汽车行业”。

就在不久前，PIF宣布与韩国汽车制造商现代合作，共同投资5亿美元，在沙特建立一家先进的汽车制造工厂。PIF控制该合资公司70%的股份，现代汽车持有剩余30%的股份。

PIF还在未来移动出行进行了其他重大投资，包括建立沙特第一个国家电动汽车品牌Ceer。同时，其还投资了Lucid Motors，使其最近在沙特正式开设了第一家国际制造工厂。

技术和商业援助

正如我们所看到的，倍耐力将为设计、开发和运营该工厂提供技术支持和专业知识：“通过这个合资企业，PIF和倍耐力将致力于打造一个国家和地区的领军企业，为汽车行业的一个重要领域实现本地化制造能力，同时支持整个价值链的上游和下游活动。”

在同一份声明中早些时候，倍耐力写道，他们将提供“技术和商业援助”。显然，提供制造和轮胎开发支持，是技术援助的例子。但在目前的情况下——除了合资企业25%的股份之外——尚不清楚商业援助还意味着什么。例如，它是否包括市场支持，倍耐力在这方面享有很高的声誉。

PIF副会长兼中东和北非投资主管Yazeed A. Al-Humied在评论这一消息时表示：“通过与倍耐力建立合资企业，PIF正在汽车和移动价值链中建立生产能力，并增加私营部门贡献的机会。此次合作标志着我们在沙特实现经济多元化、增强可持续性和制造能力本地化进程中的另一个关键里程碑。”

倍耐力执行副主席Marco Tronchetti Provera表示：“沙特是当今最有前途的市场之一，在沙特进行本地生产符合我们在高价值和电动领域的定位，这对倍耐力来说是一个巨大的机会。 与PIF等合作伙伴一起制定推动汽车行业发展的计划。”

PIF是世界上最大的主权财富基金之一。自2017年以来，其已成立90家公司。

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