横滨橡胶与特瑞堡交易正式达成

截至2023年5月2日，横滨橡胶完成对特瑞堡车轮系统（TWS）的收购。Tyrepress曾于2021年12月14日发布与此次收购有关的消息。三个月后的2022年3月25日，这笔消息得到了交易双方的确认。而在消息确认一年之后，这笔交易完成了各项监管要求，正式达成。

合并后的业务被称为“横滨 TWS”。而横滨橡胶与TWS将从2023财年第二季度开始合并报表。换句话说，2023年第二季度开始，横滨橡胶在季度报、半年报、年报中公开的收入和利润等各项经营数据，将把“横滨 TWS”的数据计算在内。

据悉，收购完成后，横滨橡胶的产品体系中，消费轮胎（适用于乘用车及轻卡）和商用轮胎（适用于中型/重型卡车）的销售比例能够达到1：1。而在收购之前，二者的比例是2：1，消费轮胎占的比重更大。这家轮胎制造商表示，此次收购将“让两家公司在各个领域的综合实力产生协同效应，实现新产品和服务的开发到制造、销售、质量控制和可持续发展，从而进一步推动横滨橡胶非公路轮胎业务的增长。”

横滨橡胶总裁兼董事会主席Masataka Yamaishi称，“此次收购完全符合我们的中期管理计划 YX2023。TWS广泛的产品和品牌组合、遍布全球的销售和制造、服务方案、领先的技术，以及熟练的人才，将帮助我们巩固在世界顶级轮胎生产商的地位，并不断横滨橡胶在全球轮胎制造商中的排名。我们热烈欢迎TWS团队能够加入横滨橡胶集团，并很高兴在未来能够与他们共同努力。”

特瑞堡集团总裁兼首席执行官 Peter Nilsson 补充说：“在过去几年中，TWS的规模扩大了一倍多，盈利能力也大幅提高。今天的生意很好。非公路轮胎行业正在进行整合，TWS将在多个方面为横滨橡胶现有产品进行补充。 我要向TWS 的所有员工表示衷心的感谢，并祝愿他们和横滨橡胶在他们的新企业群中取得圆满成功。”

总部位于瑞典的特瑞堡车轮系统（TWS）报告称，其2022年的净销售额为132.77亿瑞典克朗（约89.4亿元人民币）。据横滨橡胶称，该公司估值为20.74亿欧元（约158.2亿元人民币）。

TWS经营着14家工厂，在意大利、拉脱维亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚和巴西各有一个工厂；在捷克拥有3个工厂；在斯里兰卡、中国、美国各有两个工厂。TWS在全球拥有40个销售办事处，截至2022年12月底拥有6,621名员工。

横滨 TWS 诞生

从现在起，TWS将正式成为横滨橡胶的一部分，作为一家新公司以“横滨 TWS”的名义运营。横滨 TWS团队评论说，此次收购能够让横滨橡胶“巩固其在全球轮胎生产商中的领先地位，随着特瑞堡的加入成为非公路用轮胎领域的全球领导者。在此次交易之后，原属于特瑞堡的Mitas, Maximo, Cultor品牌和 Interfit 服务网络加入横滨橡胶的产品组合。”

TWS前总裁Paolo Pompei，成为横滨 TWS的现任总裁兼首席执行官。Paolo Pompei表示：“今天，我们与特瑞堡集团一起结束了辉煌的过往，并与一个轮胎行业的领先企业一起开启了新的一页。我同将一同分享我们的价值观和对未来的愿景。”

Paolo Pompei还提及，在过去的几年里，TWS通过战略收购和专门投资实现了持续的业务增长。这使得该公司能够建立一个强大且可持续的平台。该平台涵盖了TWS的全球制造，创新产品和解决方案，以及广泛的以近距离为目标向客户提供支持的销售网络。他补充说：“我为TWS团队迄今为止取得的成就，感到非常自豪。我们都很荣幸横滨决定投资TWS。TWS将与他们现有的业务一起，成为非公路领域的新领导者。”

但是，虽然TWS现在将以新的横滨 TWS名称为人所知。但高管们很快指出，相同的“高质量产品、解决方案和服务水平”，以及相同的组织结构，将保持不变。

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