Best Choice International推出Delmax品牌新一代产品
Best Choice International推出了其Delmax品牌的新一代高性能四季轮胎：X-Weather II 4S和X-Weather-VAN II 4S。该公司表示，新产品展示了“强大的研发能力”和“公司战略布局的重大升级”。
倍耐力董事会因担心特朗普贸易战而要求中国中化减持股份
鉴于特朗普总统最近宣布征收关税，倍耐力董事会呼吁其最大股东中国中化减持股份。简而言之，这家轮胎制造商的董事会担心，特朗普会对中国的海外资产进行报复并征收关税，将最终阻碍倍耐力的增长计划。事实上，根据包括《金融时报》（Financial Times）和路透社在内的各种新闻报道，倍耐力管理层将“要求中国投资者立即将其37%的股份，削减至低于意大利股东Camfin的26.4%的持股比例……”
大陆马牌合肥工厂光伏发电能力翻倍
3月23日上午，大陆马牌合肥工厂举行新能源开放日。开放日当天，这个轮胎生产基地举行了光伏并网仪式，正式投入运行了其新增的14.4兆瓦光伏发电系统。随着新系统的投入使用，大陆马牌合肥工厂的光伏发电能力翻了一倍，提升至28.5兆瓦，可满足整个工厂约20%的电力消耗.
锦湖南京工厂增加新能源汽车轮胎产能
锦湖轮胎准备增加南京工厂新能源汽车轮胎产能。具体而言，建设完成后，这家轮胎生产基地的新能源汽车轮胎的年产能，将从178万条增加至318万条（增加了140万条）。目前，除了178万条新能源汽车轮胎外，锦湖南京工厂的年产能还包括44万条全钢子午线轮胎和500万条半钢子午线轮胎。
中国2025年1-2月出口数据同比微增
中国海关公布的数据显示，中国在2025年前两个月的轮胎出口数据，几乎与去年同期保持一致。其中，新的充气橡胶轮胎出口数量为1.07亿条，同比增长7.5%；出口金额238.2亿元（约25.4亿英镑；30.3亿欧元），增长5.2%；出口重量132万吨，同比增加3.3%。三个比较指标的增长值，均低于10%。
三角轮胎出席联合国工作组会议
三角轮胎受中国汽车标准化研究院C-WP.29秘书处邀请，出席联合国欧洲经济委员会（UN ECE）世界车辆法规协调论坛（WP.29）汽车噪声及轮胎工作组（GRBP）第81次会议。
新大陆橡胶拟在马来西亚建设新公司
新大陆橡胶在马来西亚的投资计划，在3月取得企业投资项目备案。具体来说，这家总部位于山东的轮胎制造商，计划在马来西亚设立嘉富实业有限公司，并建设子午线轮胎生产项目。
横滨是否考虑在罗马尼亚设立其新的欧洲轮胎厂？
横滨橡胶正在收购罗马尼亚非公路轮胎制造企业Euro Tires Manufacturing SRL。据报道，Euro Tires Manufacturing于2025年1月底破产。此前，该公司从2018年开始，经历了近7年的破产和重组过程。
Cordiant预测2025年俄罗斯汽车轮胎市场将保持稳定
Cordiant集团首席执行官预计，2025年俄罗斯乘用轮胎市场将保持稳定。Vadim Volodin向Kommersant 报纸透露，他预计“市场将维持在去年的水平”。在此之前，2024年，俄罗斯乘用轮胎销量增长了23%，达到5640万条。其中，Cordiant所占据的市场份额为13%。
广饶轮胎展发布展区规划图
Tyrepress China从广饶轮胎展组委会了解到，2025年的展区规划图已经公布。今年的展会在5月15日至17日举办，计划展出面积约5.5万，较上一届增加3000平方米。
Starco成为建大业务部门
台湾轮胎制造商建大表示，为了整合欧洲地区子公司资源，对该地区的组织框架进行了调整。具体来说，Kenda Europe A/S的100%股权发生了转移，其控股公司由Kenda Global Investment Corporation变成了Kenda Rubber Industrial Co. Europe GmbH。
中策橡胶股东彤程新材拟在泰国建厂
彤程新材称，准备在泰国投资一家橡胶助剂生产基地。具体来说，彤程新材通过位于香港的全资子公司Red Avenue Group Limited，与一家名为Gold Dynasty Limited的关联方公司，共同在泰国罗勇府建造一个年产3万吨橡胶助剂生产基地。泰国工厂预计在2027年建成。
玲珑塞尔维亚轮胎工厂获得RSCI认证
2024年底，位于塞尔维亚的玲珑工厂（玲珑国际欧洲公司兹雷尼亚宁分公司）获得了负责任供应链倡议RSCI eV认证。RSCI是一种标准化测试机制，用于评估汽车供应链中公司的可持续性绩效，工作条件也得到透明呈现和分析。
赛轮在Auto Bild轮胎测试取得历史性成绩
Auto Bild轮胎测试，通常有超过50种产品参加，是欧洲最受尊重和最受期待的轮胎测试之一。今年，赛轮取得了一个值得注意的里程碑，该公司制造的Atrezzo ZSR2，成为Auto Bild测评39年历史上，第一个进入前十名的中国轮胎品牌。
塞尔维亚商用轮胎进口份额激增，因本地生产优势助其跻身前五名 – Astutus Research
去年这个时候，Tyres & Accessories回顾了自欧盟关税制度和新冠疫情加速变化以来，欧盟 27 国和英国（EU27+UK）卡客车轮胎进口来源的变化。2017年，中国供应了该市场所有进口量的65%，进口量略高于700万条。土耳其约占10%，韩国和日本各占5%左右。只有约15%的商用车轮胎进口，来自这四个国家以外的国家。
