倍耐力股东出售5.58%股份
知名刹车制造商Brembo NV通过“加速建账发行”(简称“配售”)出售了其持有的倍耐力的全部股份。此次出售所得约为2.829亿欧元。具体来说,Brembo NV以每股5.07欧元的价格,出售其持有的5580万股倍耐力股份。Brembo NV持有的倍耐力股份,约占这家轮胎制造商已发行股本的 5.58%。
知名刹车制造商Brembo NV通过“加速建账发行”(简称“配售”)出售了其持有的倍耐力的全部股份。此次出售所得约为2.829亿欧元。具体来说,Brembo NV以每股5.07欧元的价格,出售其持有的5580万股倍耐力股份。Brembo NV持有的倍耐力股份,约占这家轮胎制造商已发行股本的 5.58%。
在开始有控制地退出俄罗斯市场,(并最终出售了其位于俄罗斯Vsevolozhsk的乘用车轮胎工厂)两年多之后,诺记轮胎正式开设了新工厂。这家轮胎制造商为罗马尼亚Oradea乘用车轮胎工厂,举行了落成典礼。出席者包括当地政府官员,诺记轮胎董事会、管理团队和约200名嘉宾。
2024年上半年,玲珑各项经营数据较去年同期,均有了较大的提高。报告期内,玲珑的营业收入达到103.8亿元(约11.2亿英镑;13.4亿欧元),同比(下同)增长12.37%;归属于上市公司股东的净利润9.3亿元(约1亿英镑;1.2亿欧元),增长64.95%;经营活动产生的现金流净额8.3亿元(约9000万英镑;1.1亿欧元),增长716.58%。对于现金流的变动,玲珑表示“销售商品、提供劳务收到的现金同比增加”。
在米其林沈阳工厂举行的第三届绿色工厂活动周上,这个轮胎生产基地与华润的绿电合作签约。同期,米其林沈阳工厂还举行了太阳能项目四期、五期开工仪式。
10月1日起,墨西哥对来自中国的乘用车及轻卡轮胎(PCR)征收反倾销税。在墨西哥调查机构公布的名单中,正道的需要缴纳的税率最低,为5.18%。昌丰、昊华和玲珑,分别需要缴纳7.16%、11.55%、19.37%的反倾销税。
贵州轮胎称,其越南工厂三期项目有了新的进展,“境内外投资审批备案手续全部办理完毕”。这家轮胎制造商“将积极推进越南三期项目建设,力争尽快实现投产”。
对于普利司通来说,2025年将从公司高层管理人员的变动开始。这次小规模的人事调整,包括增加新的管理职能,以及在现有职位中任命新的领导。普利司通现任全球首席运营官、全球首席行政官以及普利司通东区业务首席执行官Masahiro Higashi,将于2024年12月31日退休。普利司通表示,Masahiro Higashi退休,是出于个人和家庭原因。
中策橡胶与物流公司DSV延长了战略合作伙伴关系。新协议将双方的成功合作延长了10年。DSV Road Holding NV的母公司DSV A/S在90个国家拥有6万多名员工。最近,DSV以约143亿欧元的价格击败多家竞争对手,收购了德国国有铁路运营商德国铁路的物流子公司——DB Schenker。此次收购标志着DSV在物流领域的重大扩张,使其有望成为全球最大的货运运营商。
尽管员工们竭尽全力保住固特异位于德国Fürstenwalde/Spree的轮胎生产工厂,但该工厂的前景似乎黯淡,即将关闭。该工厂拥有约750名员工,将于2027年底逐步关闭。裁员可能最早于明年开始,不过混炼业务仍将保留。为应对即将关闭的工厂,Fürstenwalde/Spree市市长Matthias Rudolph已公开呼吁固特异将工厂的土地出售给市政府。
巴西外贸商会批准了巴西全国轮胎工业协会的一项请求,在接下来的12个月,对进口的乘用车轮胎征收25%的关税。而在此之前,这一税率为16%。根据巴西全国轮胎工业协会的说法,从亚洲进口的轮胎比国际市场均价低约69%,并有可能对巴西本国轮胎产业造成巨大冲击。
9月30日,森麒麟摩洛哥工厂下线首批17寸和18寸轮胎。这家轮胎制造商将这一时刻称之为“摩洛哥工厂正式投产”。森麒麟董事长秦龙出席了投产仪式,并宣布首批轮胎产品正式下线。
2024年上半年,江苏通用的营业收入达到30.7亿元(约3.33亿英镑;4亿欧元),同比增长36.91%。同期,这家轮胎公司的净利润为2.9亿元(约3100万英镑;约3800万欧元),较2023年同期数据增长了393.32%。
据乌克兰政府机构NACP称,尽管被禁止,但价值超过3000万美元(约2.1亿元人民币)的普利司通、邓禄普、固特异和米其林品牌的飞机轮胎,却“通过中间商”进入俄罗斯。之前,来自中国的旧轮胎,被认为质量差且价格低廉,在战场上也表现不佳。但现在,高档品牌轮胎首次与俄乌战争扯上关系。米其林、固特异、邓禄普或普利司通没有任何不当行为的迹象。
赛轮集团计划合并两家全资子公司,以建立额外的轮胎和材料制造能力。该公司强调,9月24日宣布的吸收合并计划不会对其业务或财务状况产生重大影响。经相关部门批准,全资子公司青岛赛轮轮胎有限公司(赛轮董家口)将承接青岛赛轮新材料有限公司(赛轮新材料)的全部资产和业务,并负责实施赛轮新材料董家口项目,该项目包括建设年产50万吨功能性新材料生产基地。
在IAA交通展上,米其林告诉Tyrepress,位于英国特伦特河畔斯托克的工厂,是其对欧洲轮胎翻新未来承诺的重要组成部分。这一承诺显然不适用于该地区的非生产岗位。米其林宣布,计划将其中许多岗位转移到中欧和东欧。超过60个工作岗位可能会受到影响。