中国轮胎制造商该如何发力迪拜市场？
在2024迪拜汽配展期间，Tyrepress China特地走访了当地著名的汽车配件集散地。在迪拜AI Maktoum Hospital Road及其背后的辅路，是连在一起的轮胎销售门店。在Tyrepress China所看到的第一家轮胎销售门店附近，一个轮胎标志与刘一手（附近一家火锅店的名字）的中文字样赫然摆放在了一起，显示了这片区域与中国的紧密关系。
三类公司亮相2024年迪拜汽配展轮胎板块
2024年12月10日，Automechanika Dubai在迪拜世界贸易中心开幕。作为中东地区大型的汽车零部件展会，Typress China在展会上看到了多家轮胎制造商的身影。2024年，主办方将所有的品划定了8个产品类别，而轮胎和电池被归类到了一起。在中东地区，客户喜欢组合式销售。这也就意味着客户在采购轮胎时，极有可能一起下单与之相匹配的轮毂产品。
山东玲珑回应塞尔维亚工厂报道
12月20日，Tyrepress China收到了山东玲珑轮胎股份有限公司的一份声明。这家轮胎制造商在这份声明中，回应了部分欧洲媒体发布的玲珑塞尔维亚工厂侵犯人权的报道。玲珑在声明中强调“（部分欧洲媒体）报道内容是严重失实的旧闻，是对欧洲玲珑企业形象不负责任的歪曲”。
玲珑轮胎经过深思熟虑后“驳斥”这些指控，称其为“假新闻”
此前德国媒体多次报道玲珑轮胎在塞尔维亚兹雷尼亚宁轮胎厂建设过程中虐待工人的指控，导致卡车制造商MAN暂时中止玲珑轮胎的供货。玲珑国际（欧洲）公司的代表已发表官方声明予以回应，驳斥了这些指控。
我们严肃对待指控——MAN关于暂时中止玲珑配套供应的回应
MAN Truck & Bus已向Tyrepress.com证实，该公司已于11月底暂时中止玲珑的发货。德国出版物Manager Magazin报道称，这家轮胎制造商塞尔维亚工厂的工作条件受到了指控。大众集团的子公司强调，“我们非常重视有关在此背景下发生侵犯人权行为的指控”，并针对这一疑似案件暂时中止接收配套轮胎的发货。
MAN暂时中止与玲珑轮胎的配套供应合作；大众汽车回顾事实
大约一年半前，德国Deutschlandfunk电台报道了中国轮胎制造商山东玲珑在塞尔维亚新生产工厂建设中，涉嫌无视环境社会权利。几周前，Tagesspiegel对该公司提出了类似的指控，现在Manager Magazin也将注意力转向了这一话题，并对这家轮胎供应商在新工厂建设提出了指控。
2024中国轮胎品牌十强揭晓
世界品牌实验室公布的2024年《中国轮胎十大影响力品牌》，按照排名为双星、赛轮、玲珑、朝阳（属于中策橡胶）、双钱、千里马Celmo（属于江苏通用）、前进轮胎（属于贵州轮胎）、三角、正新、浦林成山。
优科豪马中国工厂动工
12月，优科豪马为其位于中国杭州钱塘的工厂，举行了奠基仪式。优科豪马计划该工厂于2026年开始运营，初始产能为每年900万条乘用车轮胎，预计年收入将达到35亿元人民币（约3.796亿英镑）。该工厂最终计划的年产能为1400万条轮胎。
Jongho Park被任命为韩泰欧洲公司总裁
自2024年12月1日起，Jongho Park被任命为韩泰轮胎欧洲公司的首席运营官（COO）兼总裁。Jongho Park将领导这家高端轮胎制造商在其主要市场之一的欧洲市场的运营。他接替了Sanghoon Lee的职位，后者将担任韩泰轮胎科技的总裁兼首席执行官 (CEO)。
CEAT从米其林收购Camso斜交轮胎和履带业务
CEAT和米其林已达成最终协议，将以2.25亿美元的价格收购米其林旗下Camso品牌的非公路建筑设备斜交轮胎和履带业务。这笔收购涉及“Camso 品牌的全球所有权以及两家最先进的制造工厂”。据悉，相关业务在2023年的收入，约为2.13亿美元。具体而言，米其林集团正在出售其位于斯里兰卡的Midigama轮胎部门和铸造产品部门。这些工厂生产用于紧凑型建筑设备的斜交轮胎和履带。
华盛橡胶亮相2024迪拜汽配展
12月，华盛橡胶携旗下知名品牌路博橡胶，在2024迪拜汽配展设立了两个展台。Tyrepress China注意到，这家总部位于中国山东的轮胎制造商，正在围绕中东市场进行重点发力。
正道柬埔寨工厂平整土地
柬埔寨发展委员会（CDC）发布的消息称，该机构下属的柬埔寨投资委员会（Cambodian Investment Board ）主席Chea Vuthy在12月14日下午，视察了正道轮胎的建设进展。
华盛橡胶与巴基斯坦GTR公司签约
在迪拜法兰克福展前夕，山东轮胎制造商华盛举行了两场签约仪式。两家企业分别是位于巴基斯坦的制造商Ghandhara Tyre and Rubber（GTR），以及位于阿联酋的经销商Al Rabee Al Akhder（AR）。生产与销售，巴基斯坦与阿联酋，两场签约仪式意味着华盛围绕着中东和南亚市场，进行了进一步的布局。
美国召回超过50万条Fortune和Prinx品牌轮胎
北美地区有多达541,600条Fortune和Prinx品牌轮胎需要召回。根据美国国家公路交通安全管理局发布的信息，浦林成山轮胎北美公司（Prinx Chengshan Tire North America） 自愿召回涉及售后市场销售的某些Fortune Tormenta和Prinx Hicountry轻型卡车轮胎。与召回相关的文件表明，这些轮胎标有北美地区不具备的胎侧符号。
法国工厂关闭——米其林提供谈判最新进展
米其林于12月3日和4日，与工会就计划关闭法国两家工厂进行了谈判。此次谈判旨在制定一套结构化方法，以支持那些在即将发生的组织变革中受到影响的员工。米其林的做法，优先考虑员工的职业抱负，为其在内部和外部流动提供全面支持。这家轮胎制造商旨在通过三项主要举措，确保每个人都能找到通往职业生涯下一阶段的道路。
