报道称，高端轮胎无视禁令仍可进入俄罗斯

据乌克兰政府机构NACP称，尽管被禁止，但价值超过3000万美元（约2.1亿元人民币）的普利司通、邓禄普、固特异和米其林品牌的飞机轮胎，却“通过中间商”进入俄罗斯。

之前，来自中国的旧轮胎，被认为质量差且价格低廉，在战场上也表现不佳。但现在，高档品牌轮胎首次与俄乌战争扯上关系。米其林、固特异、邓禄普或普利司通没有任何不当行为的迹象。

媒体报道称，去年进口的轮胎中，米其林品牌占了最大份额（70%），价值2800万美元。其所售轮胎产品的服务范围，包括俄罗斯外交部长Sergei Lavrov乘坐的空客。但据说，俄罗斯还收到了美国固特异、邓禄普（很可能是位于英国伯明翰的邓禄普航空轮胎有限公司）和普利司通的产品。媒体援引的一份内部报告显示，去年进入俄罗斯的西方供应品经由中国、土耳其、阿联酋、沙特阿拉伯和中亚国家运抵，但据说也有证据表明，轮胎直接从西方运抵。

媒体报道称，这些进口商品是通过第三方公司进行的，NACP表示“可能表明这些商品在从这些国家购买后，使用了虚假的过境计划或在中转站更改目的地和收货人”。

媒体援引米其林发言人的话说，该公司已对NACP的调查结果展开调查。

报道称，价值高达120万美元的邓禄普轮胎被进口到俄罗斯。其中70%据说是直接从英国进口的。

与此同时，据称2023年有价值约570万美元的固特异轮胎进口到俄罗斯，其中一半通过中国进口。固特异发言人在评论这些报道时告诉Tyrepress：“固特异于2022年3月暂停向俄罗斯发货。作为我们严格的进出口管制流程的一部分，我们积极监控我们的运营，以确保遵守贸易限制。我们非常重视所有报告的担忧，虽然我们没有理由相信固特异自暂停以来已将任何轮胎直接运往俄罗斯，但我们仍在继续对此事进行彻底调查。如果我们发现任何客户在暂停后进行了第三方发货，固特异将直接与这些客户联系”。

据NACP报道，200条由普利司通生产的飞机轮胎通过英国、印度、马尔代夫和土耳其以80万美元的价格进口到俄罗斯。

普利司通也表示已进行了内部审查，但“普利司通并不知道有任何普利司通飞机轮胎运往俄罗斯”，该公司发言人补充道。他表示，普利司通将继续与客户一起审查此事，并采取适当行动确保合规。

与此同时，NACP报道称，在莫斯科东北300英里的雅罗斯拉夫尔轮胎厂，俄罗斯人正处于开发自己制造基地的初始阶段。

据NACP称，在飞机轮胎领域，到2023年，中国轮胎制造商的飞机轮胎进口量，将占俄罗斯航空轮胎进口量的10%。

英国政府发言人表示：“我们已经对乌克兰发现的俄罗斯在战场上使用的每一种物品进行了制裁，并且我们与盟友一起禁止向俄罗斯出售飞机轮胎，”并补充道：“英国企业必须进行尽职调查，确保俄罗斯不是这些产品的最终目的地，不遵守这些严厉的制裁是严重违法行为，可处以巨额罚款或受到刑事起诉。”

2022年2月和4月，美国和欧盟分别禁止向俄罗斯出售航空轮胎。英国于2023年12月实施了限制措施。日本于2023年7月实施了自己的禁令。

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