赛轮印尼工厂举行奠基仪式
赛轮印度尼西亚工厂在9月17日举行了奠基仪式。这家轮胎制造商将印度尼西亚项目称为“全球化战略的又一重要布局”,“满足当地市场产品及服务需求”,“提升中国轮胎品牌在东南亚乃至全球市场的竞争力和影响力”。
赛轮印度尼西亚工厂在9月17日举行了奠基仪式。这家轮胎制造商将印度尼西亚项目称为“全球化战略的又一重要布局”,“满足当地市场产品及服务需求”,“提升中国轮胎品牌在东南亚乃至全球市场的竞争力和影响力”。
双星为柬埔寨工厂举行了投产仪式。该工厂的总投资约两亿美元,是双星与中启集团合资的企业,实现满产后每年能生产700万条半钢子午线轮胎和150万条全钢子午线轮胎。
大约一年前,我们采访了特瑞堡车轮系统公司(TWS),重点关注了该公司被横滨收购后的运营情况。此次采访结束后,Tyres & Accessories走访了该公司位于意大利蒂沃利的总部,与横滨TWS首席执行官Paolo Pompei会面,进一步了解整合后第一年的业务情况。
据报道,孟加拉国鲁普甘杰(Rupganj)的Gazi轮胎厂发生火灾,造成130多人失踪。多家当地媒体消息称,周日晚上发生的火灾估计已造成174人死亡。大火持续时间超过了32个小时,导致这栋六层建筑的三层倒塌。
在塞尔维亚工厂开设的两年时间以来,东洋轮胎一直认为该工厂“极具成本竞争力”。这家轮胎制造商于2023年12月完成了塞尔维亚工厂生产设备的安装。尽管该公司在其2024年综合报告中指出,塞尔维亚工厂在“开始全面运营”之前仍存在“许多障碍”。但是,东洋轮胎预计,完整的生产系统将在本财年结束前“启动并运行”。
一家名为Sunset Tires Corp的企业,传出要在巴西建立轮胎工厂的消息。具体而言,该公司计划投资2.56亿美元,生产XBRI品牌的乘用车轮胎,产品将面向巴西和美国市场。
2024年上半年,三角实现了营业收入约50亿元(约5.35亿英镑;6.35亿欧元),较2023年同期减少了约2亿元。归属于上市公司股东的净利润同比上升了0.67%,达到6.12亿元(约6500万英镑;7800万欧元)。但是,在扣除非经常性损益之后,这家公司的净利润实际上同比下降了3.23%。特别值得关注的是现金流,相较于2023年上半年,下滑了49.93%。
江苏通用称,其柬埔寨工厂二期项目下线了首条轮胎。这家轮胎制造商将这个时间节点定义为“国际化征程又一历史性重要时刻”。江苏通用董事长顾萃表示,柬埔寨工厂二期项目的投产,将推动江苏通用“产业国际化、智能化、绿色化转型再上新台阶”。
8月初,来自中东、非洲、亚太等地区的约130名经销商代表,参观了玲珑轮胎位于塞尔维亚兹雷尼亚宁的新工厂。同期,玲珑与16家战略合作伙伴签署了长期合作协议,为今后更加紧密的合作奠定了基础。
固特异正在通过改进轮胎技术,来满足电动汽车(EV)的特定需求,以应对汽车市场日益电气化的趋势。该轮胎制造商增强了其现有产品线,包括Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6、UltraGrip Performance 3和Vector 4Seasons Gen-3,以满足电动汽车和内燃机 (ICE) 汽车的需求。
经过12年的停顿,中策橡胶似乎于2024年8月12日决定重启在中国江苏建立轮胎制造厂的项目。重启的计划要求投资50亿至60亿元人民币(5.391亿至6.469亿英镑),比2012年6月首次宣布的投资额减少约25%。
中国的研究机构在近日发布了《2024中国品牌影响力指数报告》。报告给出的“轮胎品牌影响力 Top10”榜单中,双星排名第一位。前十名中,建大(排名第八)是台湾制造商,朝阳(排名第四)是中策橡胶旗下的轮胎品牌。其他的8家企业全是上海证券交易所和深圳证券交易所的上市公司。
大陆马牌称,其位于中国合肥的轮胎制造中心,下线了第一亿条PCR轮胎。这家轮胎制造商将自己描述为当地新能源汽车产业的重要供应商。
在中国轮胎制造商奥莱斯决定在坦桑尼亚建设轮胎工厂的消息传出之后,Tyrepress China特地走访了当地的汽车零部件批发商,并与其探讨了中国公司在当地建设轮胎工厂的可能性。
GB Tyres (UK) Ltd已经成为Advance系列农用产品在英国的独家经销商。该公司认为这一安排是一个里程碑,将使其能够为农业市场提供更广泛的优质产品。