山东省放宽新建轮胎项目限制

6月27日，山东省发布《关于促进轮胎铸造行业转型升级调整优化项目管理的通知》。Tyrepress China注意到，这份文件的发布，意味着这个制造大省在一定程度上解除了新建和扩建轮胎项目的限制。

在过去数年中，为了加强对于碳排放量的监管，山东上采取了产能替换的策略。轮胎企业新建项目的前提，是淘汰同等数量的落后产能。而新发布的文件显示，山东省轮胎、铸造项目不再执行有关减量或等量替代政策。同时，在全省区域内，轮胎行业不新增产能的技术改造项目（不包含生产线整体拆旧建新、产能整合、异地搬迁），不再要求政府机关进行特别的指导。

文件的影响是两方面的。对于原有的产能来说，各市级单位可以根据自身的条件执行具有弹性的政策。“根据产业发展实际”，市级政府“适时”制定淘汰落后产能工作方案。

但对于新建产能来说，山东省的要求仍然是严格的。“严控盲目投资和低水平重复建设”。同时，新建项目的能效要达到一定的水平，建设区域需要选择“具有一定规模的开发区、产业园区”。

总结来说，新文件发布之后，对于当地轮胎企业（特别是一直想要扩产的大型企业）来说，最大的利好是能够相对容易的增加产能。同时，这个制造大省在一定程度上适度放宽了淘汰落后轮胎产能的紧迫状态，让一些规模较小的轮胎制造企业能够根据自己的节奏来调整产能规划。

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