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再见,大陆马牌和普利司通——你好,Gislaved
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7 月初,俄罗斯轮胎制造商JSC Cordiant宣布完成对位于卡卢加的前大陆马牌轮胎工厂的品牌重塑。由于2023年5月与大陆马牌达成的品牌权利协议,该工厂目前正在生产Gislaved轮胎。看来,当位于乌里扬诺夫斯克的前普利司通工厂的轮胎生产重启时,Gislaved这个名字也将成为焦点。
据当地媒体周一发表的一篇文章称,普利司通位于乌里扬诺夫斯克的旧工厂将于11月恢复运营,并以Gislaved品牌生产大众市场轮胎和高端轮胎。Cordiant首席执行官 Vadim Volodin将工厂的快速恢复,归功于“乌里扬诺夫斯克工厂团队保留的专业知识和能力,以及(Cordiant)集群所有生产基地的有效协同作用。”
Vadim Volodin此前已确认,2016年落成的乌里扬诺夫斯克工厂的设计产能为240万条轮胎。到2025年,该工厂的产能可以达到120万条轮胎。Cordiant的控股公司S8 Capital于去年12月收购了该工厂,并将该资产整合到其Cordiant业务中。后者于 2023年5月与大陆集团位于卡卢加州的轮胎厂一起被收购。
从大陆马牌到Gislaved
卡卢加工厂每年可生产350万条轮胎,目前已开始生产Gislaved 轮胎。Cordiant表示,该产品组合的旗舰产品是Gislaved PremiumControl夏季系列轿车和SUV轮胎,目前有13种尺寸可供选择。其他 Gislaved品牌的系列轮胎包括UltraControl、TerraControl、Nord Frost和Soft Frost。
“如今,Gislaved工厂是一家高科技生产基地,拥有最高程度的自动化和100%的质量控制,”卡卢加工厂总经理Pavel Borodatov说道。“Gislaved拥有强大的生产和科学技术基础,这使其能够不断改进和更新其轮胎系列。”
俄罗斯第二大轮胎制造商
乌里扬诺夫斯克和卡卢加工厂,加上位于鄂木斯克和雅罗斯拉夫尔的三家Cordiant工厂,目前Cordiant管理的轮胎生产基地每年具备生产1500万条轮胎的能力。因此,该企业成为继Tatneft之后俄罗斯第二大轮胎制造商。据悉,Tatneft于2023年3月收购了诺记在俄罗斯的业务,并将其更名为Ikon Tyres,每年的轮胎产能为 1750万条。
Cordiant估计,去年俄罗斯售出了4570万条乘用车轮胎,比2022年的销售量增长 16%。
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