福麦斯柬埔寨工厂举行奠基仪式
4月8日,福麦斯为柬埔寨工厂举行了奠基仪式。该工厂位于柬埔寨桔井省经济特区,总投资为1.9亿美元。建成投产后,该生产基地每年可生产800万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎,并为当地提供约1500个就业岗位。
4月8日,福麦斯为柬埔寨工厂举行了奠基仪式。该工厂位于柬埔寨桔井省经济特区,总投资为1.9亿美元。建成投产后,该生产基地每年可生产800万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎,并为当地提供约1500个就业岗位。
韩泰董事会提议并在3月28日股东大会上得到批准的内部候选人名单中,不包括董事长赵显范(Cho Hyun-bum)。他在3月25日撤回了任命其再次担任内部董事的提议。
在现代车队管理领域,当地公共交通和货运行业不断增长的需求,凸显了电动汽车的重要性。尽管对电动汽车的关注不仅仅限于汽车,但优化续航里程的共同挑战仍然存在于所有车辆类型中。这给电动卡车运营商提出了一个相关问题:如何在不简单安装更大电池的情况下最大化行驶里程?答案在于一个关键但有时被忽视的部件——轮胎。
正道轮胎决定在柬埔寨设立工厂,似乎意味着中国轮胎制造商正在掀起新的一轮建厂狂潮。这家轮胎制造商计划,在柬埔寨建设年产720万条轮胎项目,包括600万条半钢子午线轮胎和120万条全钢子午线轮胎。
双钱安徽工厂扩建项目,下线了首条轮胎。根据这家轮胎制造商的说法,此次下线的轮胎为新能源系列产品,型号为205/60 R16 92V。项目达产后,双钱安徽工厂的年产能突破1000万套。Tyrepress China获悉,在此之后,该工厂准备再次扩建,并将安徽工厂的整体产能提升至每年2500万条以上。
浦林成山公布了截至2023年年报,称其为公司历史上的“最佳业绩”。这家轮胎制造商的营业收入增至人民币99.5亿元(10.9亿英镑),同比增长22%,净利润飙升至人民币10.3亿元(1.1332亿英镑),同比增长162.4%。每股收益达到人民币1.62元,同比增长161.3%,EBITDA增至人民币17.1亿元(合1.1814亿英镑),同比增长102.4%。
2022年9月,赛轮的发行债券的计划获得监管部门批准。当时,这家轮胎制造商称,募集到的资金中有14亿元(约1.53亿英镑;1.79亿欧元)用于扩建越南工厂的生产线。按照预期,扩建项目涉及的年产300万套半钢子午线轮胎、100万套全钢子午线轮胎,及5万吨非公路轮胎项目应该在2024年3月达到可使用状态。但是,赛轮表示,该日期需要向后推迟一年,即在2025年3月达到可使用状态。
自从普利司通公司宣布正在为日本未来的登月任务开发轮胎以来,已经过去了大约五年的时间。该公司现已推出最新一代月球车轮胎,其特点是“通过研究和开发,提高了性能”。普利司通将在2024年4月8日至11日在美国举行的第39届太空研讨会上展示这款概念轮胎。
作为2月份概述的措施的一部分,大陆集团于2024年3月26日宣布,计划关闭其位于德国韦茨拉尔(Wetzlar)和施瓦尔巴赫(Schwalbach)的工厂。两个工厂都属于该集团的汽车部门(非轮胎业务)。该公司将把目前在这两个地点进行的活动,转移到德国大陆汽车的其他工厂。约有1100个工作岗位,转移到其位于法兰克福(Frankfurt)和巴本豪森(Babenhausen)的工厂。