江苏通用提升柬埔寨工厂产能

江苏通用以“（中国）国内全钢胎市场景气度仍处在弱复苏阶段，不能满足项目预期的发展进度和发展需求”为由，终止了在中国包头建设轮胎工厂的计划。

同时，这家轮胎制造商准备投资14.95亿元（约1.65亿英镑；1.91亿欧元）对柬埔寨工厂进行扩建。扩建项目的建设周期为18个月。其建成之后，柬埔寨工厂每年的年产量能增加350万条半钢子午线轮胎（PCR）和75万条全钢子午线轮胎（TBR）。

江苏通用柬埔寨工厂目前已经完成的一期工程，每年能生产500万条半钢子午线轮胎和90万条全钢子午线轮胎。由此推算，该工厂PCR和TBR年产能，在扩建完成后将达到850万条和165万条。

根据江苏通用的说法，柬埔寨工厂扩建项目的产品“主要定位美国、欧洲等国际市场，兼顾柬埔寨周边国家和地区”。这家轮胎制造商将柬埔寨工厂的产品优势定位为“具有良好的品牌效应，技术先进，品质优秀，价格合理，在国外市场有较强的竞争能力，市场前景广阔”。

此前，这家轮胎制造商原有战略为：泰国工厂的产品主要面向美国和欧洲市场，柬埔寨工厂制造出来的轮胎销往巴西等其他为中国轮胎设置贸易壁垒的区域。而随着柬埔寨工厂扩产，如何调整海外市场的销售战略成为江苏通用需要重点考虑的问题。Tyrepress China从江苏通用获悉，“柬埔寨工厂将为巴西市场提供30万条全钢子午线轮胎，其余的产能将释放给美国市场”。

如果将终止包头工厂和扩建柬埔寨工厂两个事情放在一起，似乎能够表明中国轮胎制造商在未来可能会把更多的投资投向海外工厂。

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