中国继续对日韩产丁腈橡胶征收五年反倾销税
11月8日,中国商务部发布消息称,继续对原产于韩国和日本的丁腈橡胶征收反倾销税。商务部裁定,“如果终止反倾销措施,原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶对中国的倾销可能继续或再度发生,对中国丁腈橡胶产业造成的损害可能继续或再度发生”。新一轮的反倾销税征收时间为5年,税率沿用了2018年制定的征收标准,日本公司为16%至56.4%,对韩国公司征收12%-37.3%。
11月8日,中国商务部发布消息称,继续对原产于韩国和日本的丁腈橡胶征收反倾销税。商务部裁定,“如果终止反倾销措施,原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶对中国的倾销可能继续或再度发生,对中国丁腈橡胶产业造成的损害可能继续或再度发生”。新一轮的反倾销税征收时间为5年,税率沿用了2018年制定的征收标准,日本公司为16%至56.4%,对韩国公司征收12%-37.3%。
玲珑在回答投资者问题时,称其塞尔维亚工厂在第三季度实现盈利,“整体产销率较高,盈利情况逐步向好”。而在第三季度,这家轮胎制造商举行了盛大的庆祝仪式,表明其塞尔维亚工厂实现量产。
台湾轮胎制造商正新橡胶决定,通过自有资金对印度子公司Maxxis Rubber India Private Limited进行增资。增资的金额约为33.6亿卢布(约2.87亿元人民币;3200万英镑;3800万欧元)。增加的资金,用来偿还借款以及补充运营资金。
三角发布的三季度报告显示,其7月至9月的净利润出现了大幅度的下滑。2024年第三季度,三角的营业收入为26.1亿元(约2.9亿英镑;3.4亿欧元),同比下滑了2.49%;这家轮胎制造商归属于上市公司股东的净利润为2.7亿元(约3000万英镑;3500万欧元),下滑39.59%。
10月,欧盟委员会提议对《欧盟森林砍伐条例》(EUDR)进行修订,将《欧盟森林砍伐条例》的生效日期从2024年12月30日推迟至2025年12月30日,对中小微企业的生效日期推迟至2026年6月30日。基准测试期限也推迟至2025年6月30日。
11月5日,一定是能够让米其林法国两家工厂员工记住的日子。在那一天,他们的雇主通知了他们关闭和裁员的消息。米其林打算最迟在2026年初,关闭其位于Cholet和Vannes的工厂,此举将影响1,254名员工。加上将于2025年底停止运营的德国三家工厂的约1,500名员工,米其林在过去一年中已宣布在欧洲裁员约2,750人。
华盛橡胶在收购双星旗下的广饶吉星之后,将其更名为和达橡胶。11月18日,和达橡胶开始生产,并下线了首条PCR轮胎。华盛橡胶集团董事长张树林、总经理赵瑞青等人,出席了首条轮胎下线仪式。张树林在发言中表示,收购吉星工厂是华盛橡胶集团“效率最高、质量最优的一次资本运营成果”。根据双星披露的数据,吉星的售卖价格为2.05亿元(约2200万英镑;2700万欧元)。
风神常务副总经理张晓新退休。风神轮胎表示,对张晓新在任职期间“勤勉尽职的工作”和“对公司做出的贡献”表示感谢,但并未透露谁将是这一职位的继任者。张晓新曾在风神担任过生产部副部长、部长,总经理助理,副总经理,工会主席,监事会主席,总经理。此外,他还曾经长期负责焦作基地的管理工作。
在中国橡胶工业协会组织的行业大会上,兴达副总裁周志嵩作了“在可持续发展浪潮中钢帘线企业面临的机遇与挑战”专题报告,详细介绍了兴达在可持续材料领域的研发和应用。据周志嵩介绍,兴达的“绿色产品销售占比已达1/3”,且“在电炉钢盘条技术方面取得了重大突破,成功完成了40%-100%多种规格回收钢比例的技术验证”。
11月6日,倍耐力宣布,意大利总理办公室已启动行政程序,调查中国化工橡胶有限公司(CNRC)可能违反意大利黄金权力法令的情况。如果调查证实倍耐力与CNRC之间存在组织联系,则可能导致对CNRC在倍耐力公司结构中的作用,施加新的限制。作为CNRC的代表,马可波罗国际(MPI)正式通知倍耐力,意大利总理办公室于 2024年10月31日发布了一项行政命令。
2024年9月,中国出口轮胎5427万条,同比增长6%。值得注意的是,单月轮胎出口金额为128.6亿元(约14.1亿英镑;16.9亿欧元),较去年同期下降1.7%。单个月份的轮胎出口金额同比出现下滑,在2024年还属于首次。
海南橡胶称,2024年9月期间受到超强台风“摩羯”影响,导致橡胶实际收入低于目标收入,触发保险赔付条件。资料显示,“摩羯”台风导致海南橡胶的橡胶种植园报废面积约23万亩(含开割树和中小苗),预计全年干胶减产约1.8万吨。这家公司预计,“摩羯”台风造成的保险赔款金额,约为3.75亿元(约4040万英镑;4880万欧元)。
山东轮胎制造商福麦斯的管理层出现了变动,岳华接替郭耐明成为新任的董事、总经理和法定代表人。在出任总经理之前,岳华是福麦斯的副总经理。同时,梁文龙接替王宗燕,成为这家轮胎制造商的监事。
合肥市生态环境局对万力的轮胎制造基地开出了两张罚单,罚款金额总计为15.88万元(约1.7万英镑;2.1万欧元)。罚款的原因,涉及万力合肥工厂在废气排放监测和排污许可管理上的违规行为。
普利司通(中国)与无锡市高新区管委会签署了一份投资协议。协议内容强调,普利司通会在未来三年加强对无锡工厂的投资,以扩大高端乘用车轮胎的生产规模。具体来说,在2024-2026年,普利司通将致力于将ENLITEN®技术进一步推广至更多轮胎产品线,扩大高端乘用车轮胎生产能力。