巨额补助未能阻止双星三季度亏损
2023年,双星第三季度的营业收入同比增长11.95%,为12.3亿元(约1.39亿英镑;1.59亿欧元)。双星表示,其PCR产品在7月-9月已经实现盈利。但是,从整体上看,报告期内,这家轮胎制造商在营业收入增长的情况下,仍处于亏损状态,亏损额为5332万元(约600万英镑;687万欧元)。
2023年,双星第三季度的营业收入同比增长11.95%,为12.3亿元(约1.39亿英镑;1.59亿欧元)。双星表示,其PCR产品在7月-9月已经实现盈利。但是,从整体上看,报告期内,这家轮胎制造商在营业收入增长的情况下,仍处于亏损状态,亏损额为5332万元(约600万英镑;687万欧元)。
近日,普利司通完成了其在泰国轮胎制造业务的整合。据悉,这家轮胎制造商关停了其在兰实(Rangsit)工厂的卡客车轮胎生产线,并将相应的产能转移至春武里(Chonburi)工厂。
沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)与倍耐力签署了一份合资协议,在沙特建设一个轮胎工厂。PIF将持有合资公司75%的股份,倍耐力持有剩余25%的股份,并作为“战略技术合作伙伴”提供“技术和商业援助”。该工厂预计将于2026年开始生产。
近日,山东省广饶县召开了新闻发布会,表示要推出十条政策,支持当地橡胶轮胎产业高质量发展。
近日,兴达钢帘线与华勤橡胶订立了投资协议。据悉,双方准备成立合营公司,建造年产5万吨子午线轮胎钢帘线的工厂。根据双方的协议,兴达钢帘线将负责合营公司的一切营运及管理。合营公司的董事会由三名董事组成,兴达钢帘线和华勤橡胶委任的董事名额为两名和一名。
近日,森麒麟宣布,再次聘任许华山担任财务总监。资料显示,2018年1月,许华山接替出任副总经理的张磊,成为这家轮胎制造商的财务总监。她的任期在2022年出现了变化。
近日,中国轮胎制造商三角第三季度报告。第三季度,三角生产627.06万条轮胎,销售量652.04万条轮胎,营业收入约为26.7亿元(约3亿英镑,3.4亿欧元)。
10月21日,森麒麟表示摩洛哥工厂开始开工建设。该项目的投资金额为2.97亿美元,投产后每年能生产600万条半钢子午线轮胎。数天之后,这家轮胎制造商表示,将为摩洛哥工厂追加1.93亿美元,增加600万条半钢子午线轮胎产能。森麒麟表示,追加的投资属于摩洛哥轮胎工厂二期项目。换句话说,森麒麟摩洛哥工厂的总投资已经变为4.9亿美元。两个项目全部投产后,其可年产1200万条半钢子午线轮胎。
Tyrepress China获悉,巴基斯坦轮胎工厂Service Long March(SLM)的二期项目,将于2024年年底前建成投产。据这家轮胎制造商董事长李庆文介绍,二期项目的厂房已经在2020年10月开始建设,并于2022年年初完工。目前,该项目正在着手准备购入生产设备。
10月18日,中国轮胎制造商赛轮,公布了2023年前三季度主要财务数据。这家轮胎制造商披露的数据显示,前三个月的营业收入接近200亿元,达到190.1亿元人民币(约21.3亿英镑;24.5亿欧元),同比增长13.72%。
2023年9月,中国轮胎的出口数据,仍是同比大幅增长。但与上一年度出现的情况一样,在经历了7月和8月的高峰之后,出口的绝对数量有所回落。值得注意的是,今年9月的数据回落幅度要小于去年。
10月19日,英国轮胎经销商协会(National Tyre Distributors Association,NTDA),在米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)的希尔顿逸林会议中心,举行了2023年轮胎行业大会。在轮胎行业大会之后的晚上,NTDA还举行了轮胎行业颁奖典礼。
根据Tyrepress China在德国的姊妹刊物(Reifenpresse.de)发布的新闻,轮胎制造商米其林在近日通知员工,已经开始与德国三个工厂的劳资委员会和员工工会进行谈判。这三个工厂,分别位于卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)、特里尔(Trier)和洪堡(Homburg)。
近日,普利司通董事会批准了一项决议,在全球施行新的管理架构。据悉,新的结构将于2024 年1月1日生效,并将普利司通的业务分为两个区域:Bridgestone East(普利司通东区)和Bridgestone West(普利司通西区)。每个区域都将设有自己的首席执行官,向全球首席执行官Shu Ishibashi汇报工作。
近日,诺记轮胎在欧洲市场推出了一款全新的,名为Seasonproof 1的全季节轮胎。Tyrepress China注意到,这款产品的宣传照,不仅透露了轮胎的外观,还通过侧壁上的DOT代码展示了这款轮胎的产地和制造商。诺记发布的图片显示,205/55 R16和235/60 R18两款轮胎,均由赛轮在中国青岛的工厂生产。