从广饶到世界:华盛橡胶发布电动汽车轮胎
在2023年广饶轮胎展期间,华盛橡胶在展会现场举办了电动汽车轮胎发布会。Tyrepress China在展会现场了解到,这家轮胎制造商此次发布的电动汽车轮胎,覆盖了乘用车轮胎和卡客车轮胎。
在2023年广饶轮胎展期间,华盛橡胶在展会现场举办了电动汽车轮胎发布会。Tyrepress China在展会现场了解到,这家轮胎制造商此次发布的电动汽车轮胎,覆盖了乘用车轮胎和卡客车轮胎。
1983年,华盛橡胶创始人张树林开始在自家的6间平房生产农用机械弹簧、密封圈和摩托车橡胶脚蹬。40年后,这个家庭作坊演变成了拥有5家工厂,7000多名员工的大型轮胎公司。这不禁让人好奇,这家企业如何在竞争激烈的中国轮胎产业生存下来,一步又一步的实现“华盛梦”。带着这个问题,Tyrepress China在2023年广饶轮胎展期间,采访了华盛橡胶副总经理张静。
2023年广饶轮胎展于5月17日落下了帷幕。这次展会是广饶轮胎展在2019年之后第一次举行线下展出。作为在2019年之前多次参与这个展会的笔者,在为期三天的2023年广饶轮胎展之间,不断地询问自己,这次展会与过往有什么不同。总得来说,参展的企业与参观的观众,在2023年均有着变与不变。
5月15日-17日,2023年广饶轮胎展如期举行。在这个中国最大规模的展会,Tyrepress China体会到“急与缓”这两种看似矛盾的情绪。位于山东省东营市的广饶县,生产着中国近四分之一的子午线轮胎产能,在中国轮胎行业有着“轮胎之都”的称号。贴近广饶,似乎能够感受到中国轮胎行业目前所经历的一种具有普遍性的情绪。
据初步统计,15日与16日两天累计达成贸易意向、协议、合同830余个,金额突破219亿元。其中,轮胎品牌海外推广活动—俄罗斯专场活动实现“一对一”对接330余场,达成意向金额23亿元。
中国轮胎产业发展离不开世界市场,世界轮胎行业也离不开中国制造。 因此,笔者将这一期广饶轮胎展的专栏命名为“从广饶到世界”。
米其林宣布,计划在未来五年内,向其位于美国堪萨斯州章克申城(Junction City)的工厂投资1亿美元以上。据悉,这笔投资将用于提高农用设备履带的生产能力。通过投资,米其林将扩大Camso橡胶农用履带的生产,以更好地应对市场变化。生产出来的履带产品将在供应售后市场的同时,为整车厂提供配套服务。
北美领先的轮胎分销商TBC Corporation已同意将其拥有的多个零售体系出售给Mavis Tire Express Services Corp (Mavis)。具体而言,Mavis将要收购的轮胎零售门店中,有392个属于NTB Tire and Service Centers (NTB),203个属于Tire Kingdom Service Centers (Tire Kingdom)。
5月29日,华谊集团宣布因工作需要,董事长刘训峰、总裁王霞、副总裁陈耀辞去现有职务。随后,这家国有集团宣布了多项任命。顾立立成为华谊集团的董事长,钱志刚担任总裁,刘文杰与顾卫忠被任命为副总裁。
不久前,中国公布了4月轮胎出口数据。4月,中国出口5070万条轮胎,出口总额为121.9亿元人民币。如果与2022年同期相比较,中国轮胎出口数据是不错的。出口数量和金额同比增长了9.8%和21.8%。4月轮胎出口数量超过5000万条,是一个令人惊讶的数字。除了2020年之外,中国轮胎4月份的出口数量在过去6年中(2017年-2022年)一直维持在4000万条至5000万条之间。
近日,森麒麟披露了几个海外工厂的建设进展。这家轮胎制造商表示,2023年4月和5月的数据显示,其产能暂时不能满足订单量。因此,该公司认为迫切需要增加产能,满足客户订单需求。从森麒麟的表述上看,他们在海外合作的轮胎贸易商和零售商包括Discount Tire, OAK Tyres, Inter-Sprint, American Omni与Turbo Wholesale。
Tyrepress China获悉,两家知名轮胎制造商米其林与大陆集团,相继出售了其在俄罗斯的工厂。
5月24日,贵州轮胎表示,其副董事长兼财务总监熊朝阳的职位出现变化。据悉,熊朝阳的新职位是接替蒲晓波,成为这家国有轮胎公司的党务工作领导之一。而蒲晓波因为职务调动,已经不再贵州轮胎任职。
据意大利轮胎制造商倍耐力报告,2022年5月签署的股东协议自2023年5月19日起生效。但是,意大利政府提起的与“黄金法案”相关的诉讼仍在进行中。在诉讼结果出现之前,新的股东协议的效力和中国化工橡胶有限公司(CNRC)所拥有的倍耐力投票权,仍将暂停。
耐克森正在考虑投资13亿美元(约91.5亿元人民币),在美国建设一个轮胎工厂。Tyrepress China获悉,耐克森工厂的选址范围为美国东南部的八个州之一。据5月18日披露的信息,这家轮胎制造商将在2023年底前对该项目做出决定。按照计划,耐克森美国工厂会在2028-2029年投入运营。