大陆集团公布二季度初步财务数据
近日，大陆集团公布了2023年第二季度的初步数据。该集团预测，轮胎部分的销售额约为35亿欧元（约279亿元人民币），调整后息税前利润率预计为13.7%左右。而市场上对于大陆集团轮胎业务部门息税前利润率的普遍预期，为13.3%。
三利轮胎置换斜交胎产能
Tyrepress China获悉，三利轮胎在拆除原有的斜交胎生产线后，准备上马半钢子午线轮胎项目。这家轮胎制造商并未透露新项目的具体花费。2020年4-9月，三利轮胎退出了120万条斜交胎项目，相当于一个每年消耗“2.64万吨混炼胶”的项目。作为产能置换，这家轮胎制造商决定上马半钢子午线轮胎。根据山东省有关部门的测算，2.64万吨混炼胶可置换“年产338万条半钢子午线轮胎”。
昊华拟在越南建立轮胎工厂
Tyrepress China获悉，中国轮胎制造商昊华轮胎准备投资5亿美元，在越南平福省建立一个轮胎工厂。越南工厂生产的产品，将涵盖半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎。据越南当地媒体介绍，平福省的相关机构已经在5月向该轮胎工厂项目签发了投资许可证。Tyrepress China从知情人士了解到，这个海外投资项目还需要中国政府批准，才能最终实施。
五家轮胎制造商披露半年业绩预告
近日，双星、贵州轮胎、玲珑、三角、风神五家中国轮胎制造商披露了半年业绩预告。双星轮胎在2023年上半年仍处于亏损状态。其他四家发布公告的轮胎企业都预估业绩出现了上涨。Tyrepress China发现，调整产品结构，成为多家中国轮胎企业净利润增长的重要原因。同时，原材料价格和海运费用的回落，也在上半年利好中国轮胎企业。
投资者呼吁变革：固特异的出路在何方？
5月11日，维权投资公司Elliott Investment Management L.P.写给固特异董事会的公开信，在这家轮胎制造商与市场中引起了震动。从本质上讲，Elliott的公开信意图为“深信固特异在十多年表现不佳后有机会改进”。在众多解读中，Elliott被认为是向固特异董事会和大多数高级管理人员发出了挑战。
倍耐力公布下一届董事会候选人
近日，意大利政府针对轮胎制造商倍耐力的黄金权力法令（Golden Power Decree）已经开始生效。Tyrepress China了解到，这份法令将影响倍耐力下一届董事会的人选。根据倍耐力的报告，他们已经收到了两份董事候选人名单。而下一届董事会成员，将于2023年7月31日举行的股东大会正式确定。新一届董事会的任期是2023年至2025年。
法国邮政试用米其林Uptis无气轮胎
Tyrepress China获悉，法国邮政的40辆小货车在2024年年底前将安装一款防刺穿轮胎——米其林Uptis无气轮胎。米其林Uptis是同类轮胎产品中首款上路的轮胎。据悉，DHL公司在新加坡运营的近50辆小货车，已经在2023年安装了该款产品。而在2024年底，法国北部法兰西大区的邮政公司，将为近40辆小货车安装米其林Uptis。
