三角EffeXSport在布达佩斯展现卓越性能

三角的EffeXSport乘用车轮胎系列在市场上并不陌生。这款高性能轮胎于2022年5月在科隆轮胎展上进行了预展。2023年3月，三角强调了这款轮胎在欧洲轮胎标签评定过程中所展示出来的强大性能。而这家轮胎制造商在匈牙利布达佩斯附近亨格罗林（Hungaroring）举行的EffeXperience活动，试图为主要经销商和记者提供一个机会，来体验EffeXSport的强大性能。

在多瑙河岸附近举办活动，显然让此次活动具有不小的吸引力。但此次活动的另一项吸引力是，EffeXSport系列产品有机会在亨格罗林这样顶级的赛道进行展示。

在此次活动中，Tyrepress的记者遇到了三角欧洲公司的领导团队，包括首席执行官（CEO）Corrado Moglia，以及他的下属产品开发总监Mirco Spiniella、营销总监Angelo Giannangeli。同时，三角轮胎实际参与研发这款轮胎的王大鹏也参与此次活动。他在这家轮胎制造商，担任技术研发创新与质量管理中心乘用车胎设计技术带头人，兼质量管理中心执行副总经理。Tyrepress获悉，王大鹏与Tread公司的董事总经理Ray Collier一起参与了新轮胎的开发。

有关EffeXSport产品系列的详细信息已于2023年第一季度末发布。这款轮胎最初发布了54种尺寸，范围从16英寸到20英寸不等。这些产品早在2023年3月就已经上市。Tyrepress获悉，三角计划在今年年底再增加50种尺寸。我们现在知道的是，这款轮胎各项性能在欧洲轮胎标签上的范围，大约为50%A级和50%B级。

然而，众所周知，欧洲轮胎标签只是故事的一部分。这就是为什么三角允许此次活动的参与者相对自由地进入亨格罗林主轨道的原因。通过这种方式，活动的参与者能够体验EffeXSport的加速、干地制动和操控性能。而这些轮胎装载的车辆，包括Alpine A110S、梅赛德斯AMG 45S、梅赛德斯AMG GLB 35、大众高尔夫R、宝马M3 135和宝马M3 850i。

此次活动的目的是为了展示三角EffeXSport轮胎的性能，要优于与其处于相同定位的轮胎。要了解有关其他演示的更多信息以及轮胎背后技术的更多详细信息，请参阅7月版的Tyres & Accessories杂志。

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