米其林扩建沈阳工厂乘用车轮胎产能
米其林位于中国沈阳的工厂,准备投资两亿元(含751.5万元环保投资),扩产130万条轮胎项目。Tyrepress China获悉,此次项目是在拆除的卡客车轮胎生产线上扩建了乘用车轮胎产能。换句话说,此次扩产不进行车间扩建,而是在原有车间内新增生产设备实现扩产。
米其林位于中国沈阳的工厂,准备投资两亿元(含751.5万元环保投资),扩产130万条轮胎项目。Tyrepress China获悉,此次项目是在拆除的卡客车轮胎生产线上扩建了乘用车轮胎产能。换句话说,此次扩产不进行车间扩建,而是在原有车间内新增生产设备实现扩产。
三角轮胎在匈牙利布达佩斯附近亨格罗林(Hungaroring)举行的EffeXperience活动,试图为主要经销商和记者提供一个机会,来体验EffeXSport的强大性能。在多瑙河岸附近举办活动,显然让此次活动具有不小的吸引力。但此次活动的另一项吸引力是,EffeXSport系列产品有机会在亨格罗林这样顶级的赛道进行展示。
6月13日,青岛轮胎制造商森麒麟通过深证证券交易所互动平台发布消息称,已经在2023年一季度向芬兰轮胎制造商诺记供货。其供货的产品为“Nokian”雪地胎,是诺记轮胎旗下的主品牌。
建大推出了反映其“建大梦想守护前行”口号的新品牌形象。这家生产多个品类轮胎的制造商的新标志仍然是其标志性的“K”,但融入了三种设计元素:顶部的打勾标记形状,代表对品质的保证和产品安全;底部的倒V形象征着坚实的基础;中间的对角线代表前往未来的道路。
6月9日,2023年汽车-轮胎跨界发展高峰论坛,在北京举行。此次论坛的主题是“前瞻视野,应对变局”。奇瑞、长城、北汽等中国汽车制造商,以及米其林、玛吉斯、三角、佳通等轮胎制造企业,均有代表出席此次会议。
近日,赛轮的两位副总裁周天明、朱小兵因为工作调整,辞去了副总裁职务。辞职后,这两个人将继续在赛轮担任其他职务。6月12日,赛轮召开董事会会议,聘任张晓军和孙广清为副总裁。
Tyrepress China获悉,台湾轮胎制造商华丰橡胶以2.76亿元的价格,把子公司华丰橡胶(苏州)位于中国江苏省常熟市的土地和厂房,卖给了常熟经开园区建设发展有限公司。华丰橡胶表示,这起交易能够帮助其充实营运资金并活化闲置资产。出售的土地面积为18.42万平方米,厂房面积为11.08万平方米。华丰橡胶将在后续进行搬运作业。
近期,轮胎制造商青岛双星收到控股股东双星集团出具的《关于延期解决同业竞争的承诺》。双星集团称,“通过资产注入方式解决同业竞争目前时机尚不成熟,不利于青岛双星权益,且存在较大不确定性”。据悉,双星集团决定将原承诺的履行期延长三年至2026年7月5日。
近日,玲珑轮胎表示,两位副总裁陈雪梅和李伟的职务出现变动。因为工作变动,陈雪梅辞去副总裁职务。辞职后,她仍然在玲珑担任其他职务。李伟因为工作变动,辞去了财务总监的职务。他仍然是这家轮胎制造商的副总裁,以及董事会董事。吕晓燕接替李伟,成为玲珑新一任财务总监。
不久前,固特异宣布其位于德国富尔达(Fulda)地区的轮胎工厂将裁员50%。与裁员比例类似,该工厂的轮胎产量将出现“类似规模”的减产。数据显示,固特异富尔达工厂的人数约为1100人。这也就意味着,该工厂的裁员人数大约为550人。据悉,固特异对富尔达工厂进行裁员,是其对制造足迹进行审查的结果。
近期收购大陆工厂的S8 Capital,即将收购位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)的普利司通轮胎工厂,成为该国第二大轮胎制造商。就轮胎产能规模而言,S8 Capital收购第二个工厂后将仅次于Tatneft,成为俄罗斯第二大轮胎制造商。在今年哪些时候,Tatneft收购了诺记轮胎在俄罗斯列宁格勒地区(Leningrad region)的轮胎制造工厂。
5月31日上午,固铂昆山工厂二期项目举行了奠基仪式。该项目总投资为两亿美元,建成后能生产260万条高性能半钢子午线轮胎。固特异首席行政官达伦·威尔斯,亚太区总裁黄锦松,中国区总裁赵猛,出席了此次奠基仪式。
在2023年广饶轮胎展期间,华盛橡胶在展会现场举办了电动汽车轮胎发布会。Tyrepress China在展会现场了解到,这家轮胎制造商此次发布的电动汽车轮胎,覆盖了乘用车轮胎和卡客车轮胎。
1983年,华盛橡胶创始人张树林开始在自家的6间平房生产农用机械弹簧、密封圈和摩托车橡胶脚蹬。40年后,这个家庭作坊演变成了拥有5家工厂,7000多名员工的大型轮胎公司。这不禁让人好奇,这家企业如何在竞争激烈的中国轮胎产业生存下来,一步又一步的实现“华盛梦”。带着这个问题,Tyrepress China在2023年广饶轮胎展期间,采访了华盛橡胶副总经理张静。
2023年广饶轮胎展于5月17日落下了帷幕。这次展会是广饶轮胎展在2019年之后第一次举行线下展出。作为在2019年之前多次参与这个展会的笔者,在为期三天的2023年广饶轮胎展之间,不断地询问自己,这次展会与过往有什么不同。总得来说,参展的企业与参观的观众,在2023年均有着变与不变。