Enviro与Antin合作，到2030年回收100万吨轮胎

3月29日，Scandinavian Enviro Systems（Enviro）和Antin Infrastructure Partners（Antin）宣布成立合资企业。 米其林预计与这家合资企业进行合作，将其打造成“世界上第一个大型轮胎回收集团”。

新的合资企业将结合三家公司的优势。其中，Enviro将提供从报废轮胎中提取炭黑和热解油的专利技术。Antin在开发和扩展基础设施平台方面拥有专业技术。而米其林则在轮胎可持续领域，拥有强大的地位。通过结合三家公司的优势，新的合资企业让回收技术的工业规模得到了发展。据悉，合资企业建立的第一批工厂，将为米其林供应回收的炭黑和轮胎热裂解油。

合资企业的初始投资将由Antin的NextGen平台提供资金。该平台将成为合资企业的大股东。根据协议，Enviro将其专利技术在整个欧洲的使用权，独家授权给合资企业。据悉，Enviro将持有合资企业30%的股权。而米其林则计划在未来建造工厂时与合资企业合作。

米其林负责高科技材料的执行副总裁Maude Portigliatti表示，与Enviro和Antin合作，展示了米其林实现循环和轮胎可持续生产的雄心壮志。

第一个工厂在瑞典

第一个全面运行的商业工厂将建在瑞典乌德瓦拉，初始能力可回收34,500吨废弃轮胎，相当于该国每年40%的报废轮胎数量。瑞典工厂的建设规划将由合资公司做出最终的决定。目前透露的消息是，该工厂将于2023年上半年开始建设，并在2025年全面投入运营。Enviro曾经表示，瑞典乌德瓦拉工厂的长期计划是每年处理6万吨废弃轮胎。

在瑞典乌德瓦拉成功投产后，该模式将在欧洲进行推广。Enviro2022年报显示，瑞典工厂在24个月内实现的可能性最大。同一份文件显示，Enviro正在为英国项目，进行一项可行性研究。据悉，该公司计划在英国建设一家每年处理9万吨轮胎的工厂。此外，米其林在3月29日的声明中表示，其他欧洲国家的选址已经启动，以确保快速推出。而最终，米其林给出的目标是在2030年实现每年处理100万吨报废轮胎的能力。而100万吨报废轮胎相当于每年在欧洲处理轮胎量的三分之一。

加快推进轮胎循环经济

报废轮胎的处理量一直在稳步增长，仅在欧洲就达到每年350万吨。而Enviro和NextGen平台（属于Antin公司）之间的合资企业，将在米其林的支持下在整个欧洲建立报废轮胎处理工厂，以生产可持原材料。其中，生产出来的原材料就包括可在轮胎和石化行业中重复使用的再生炭黑和轮胎热裂解油。

用Enviro生产的再生炭黑代替原生炭黑，可以减少93%的碳排放量。按照每年处理100万吨报废轮胎的目标量计算，该项目每年可减少67万吨二氧化碳排放量。

一个理想的平台

Enviro董事长Alf Blomqvist表示：“凭借Antin公司在扩展基础设施平台方面的成功记录和对行业的深刻理解，以及米其林在可持续轮胎方面的领先地位，我们找到了优秀的合作伙伴，共同加速我们在泛欧洲区域工厂的扩张，并为轮胎行业的循环发展做出贡献。Enviro现在将能够专注于我们的核心业务和能力，例如技术和材料开发、优化和质量控制。”

Antin公司的高管同样表达了对于创建世界上第一个大规模轮胎回收业务的认可。他们认为，Enviro的专利热解技术及其经验丰富的管理团队，再加上米其林在轮胎可持续领域的世界领先地位，使合资公司成为一个理想的平台。而合资公司有可能在加速欧洲循环经济方面，发挥关键作用。

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